[发明专利]一种控制输入受约束动力学系统的自适应评价设计方法在审

专利信息
申请号: 202011213014.3 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN112162485A 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 卜祥伟 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军工程大学
主分类号: G05B13/04 分类号: G05B13/04
代理公司: 广东朗乾律师事务所 44291 代理人: 杨焕军
地址: 710000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 控制 输入 约束 动力学 系统 自适应 评价 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种控制输入受约束动力学系统的自适应评价设计方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、建立输入受约束的动力学系统模型:式中的ξ(t)为状态向量,u(ξ(t))为控制输入向量,fξ(ξ(t))为系统函数向量,gξ(ξ(t))为控制增益函数向量;

S2、设计性能指标函数:式中的Qξ(ξ(t))=ξT(t)Rξξ(t),Rξ为任意的对称正定矩阵,(·)T表示矩阵倒置,υ为任意的积分变量矩阵,umax和umin分别为控制输入的上界矩阵与下界矩阵,Ru为控制输入权重矩阵;

S3、构造哈密尔顿-雅可比-贝尔曼方程:Hξ(ξ,u,Jξ)=Jξ(fξ(ξ(t))+gξ(ξ(t))u(ξ(t)))+Qξ(ξ(t))+θξ(u(ξ(t))),式中的表示求偏导数;

S4、求解哈密尔顿-雅可比-贝尔曼方程,令得到最优控制律的表达式:利用模糊系统对最优控制律的表达式中的进行求解,步骤如下:

S4-1、设计权值自适应律:式中的α为一正常数,Aξ是未知常数矩阵,为Aξ的估计值,Kξ为状态权重矩阵;

S4-2、采用模糊系统逼近性能指标函数,对性能指标函数进行估计:

由J*对ξ(t)求偏导数,得到性能指标函数的最优值

S4-3、将求得的代入最优控制律的表达式中,得到最终的最优控制律

2.如权利要求1所述的控制输入受约束动力学系统的自适应评价设计方法,其特征在于:所述控制输入受约束动力学系统的控制输入受到对称或非对称约束,且ui(ξ(t))表示第i个控制输入,和分别为第i个控制输入的上界与下界,i=1,2,…,m,m为动力学系统的控制输入的数量。

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