[发明专利]一种汽车制动系统用刹车装置

权利要求书

1.一种汽车制动系统用刹车装置，包括刹车盘(1)，所述刹车盘(1)外表面顶部的左右两侧分别设有一组安装支架(2)，所述安装支架(2)内部的两侧分别固定安装有一组调整套筒(3)，所述安装支架(2)的内壁通过调整套筒(3)固定连接有活动架板(4)，且两组所述安装支架(2)的顶部通过复位弹簧(5)传动连接，其特征在于：所述活动架板(4)的内壁上固定安装有摩擦片(6)，且摩擦片(6)的中部设有变阻碳片(7)，所述摩擦片(6)的内部与固定安装在安装支架(2)外部上的检测装置(8)的内部电连接，所述调整套筒(3)的内腔的中部固定套接有阻隔板(9)，所述调整套筒(3)内腔的顶部固定安装有电磁感应线圈(10)，所述电磁感应线圈(10)的内部活动套接有调节活塞(11)，且调节活塞(11)的顶端贯穿并延伸至调整套筒(3)的顶部，所述调整套筒(3)内腔的底部活动套接有制动活塞(12)，所述制动活塞(12)的底端贯穿并延伸至调整套筒(3)的底部且活动套接有安装套筒(13)，所述安装套筒(13)的底端与活动架板(4)的内部固定连接，且调整套筒(3)内腔的顶部与安装套筒(13)的内腔之间通过连通管道(14)相连通，所述连通管道(14)的外表面与制动活塞(12)的内壁之间活动套接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用刹车装置，其特征在于：所述调整套筒(3)的内壁与阻隔板(9)、制动活塞(12)之间所形成的空腔与汽车上的刹车动力系统相连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用刹车装置，其特征在于：所述调整套筒(3)的内壁与阻隔板(9)、调节活塞(11)之间所形成的空腔内部且通过连通管道(14)所连通的安装套筒(13)的内腔之中均填充有剪切增稠液体。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用刹车装置，其特征在于：所述电磁感应线圈(10)对调节活塞(11)所产生的磁力大小大于初始状态下的复位弹簧(5)的弹力大小。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用刹车装置，其特征在于：所述检测装置(8)的内部与电磁感应线圈(10)的内部之间电连接，且电磁感应线圈(10)因变阻碳片(7)的磨损而对调节活塞(11)所产生的磁力大小变化量与复位弹簧(5)在受压时的弹性模量系数相对应，同时检测装置(8)的内部与汽车上的电力系统相连接。