[发明专利]用于内燃机的起动机

说明书

本发明涉及一种用于内燃机的起动机(101)，具有小齿轮轴(110)、与所述小齿轮轴(110)耦联的越速离合器(120)、与所述越速离合器(120)耦联的行星齿轮传动部(130)、以及电动机(150)的电机轴(151)，其中，所述电机轴(151)与所述行星齿轮传动部(130)耦联，其中，所述行星齿轮传动部(130)具有空心轮(133)，该空心轮支撑在所述起动机(101)中，其中，所述行星齿轮传动部(130)的空心轮(133)和所述越速离合器(120)经过构造和布置，从而所述空心轮(133)克服朝向所述电机轴作用到所述越速离合器上的轴向力支撑所述越速离合器(120)。

技术领域

本发明涉及一种用于内燃机的起动机。

背景技术

起动机用于触发或起动内燃机，且通常包括承载着小齿轮的小齿轮轴、与小齿轮轴耦联的越速离合器或飞轮、与越速离合器耦联的行星齿轮传动部、以及电动机的与行星齿轮传动部耦联的电机轴。通过行星齿轮传动部来有效地降低电动机的转速，并且，越速离合器能实现让小齿轮以相比于行星齿轮传动部的输出所规定更高的转速转动。在内燃机已起动并已达到正常转速之后，就会出现后者。

这种起动机在小齿轮或其轴朝向内燃机或该内燃机的齿圈(或飞轮)前伸或啮合时会出现的问题是，有轴向力朝向电动机作用到小齿轮轴上。这会导致使得起动机的零件或组件变形和/或受损的力。此外，起动机会因这种变形而卡住。本发明的目的是，克服这种问题。

发明内容

根据本发明，提出一种具有权利要求1的特征的用于内燃机的起动机。有利的改进是从属权利要求以及后续说明的主题。

本发明涉及一种用于内燃机的起动机，其具有小齿轮轴、与小齿轮轴耦联的越速离合器(也称为飞轮)、与越速离合器耦联的行星齿轮传动部、以及电动机的电机轴，其中，该电机轴与行星齿轮传动部耦联。此外，起动机通常具有支撑在或者布置在小齿轮轴上的小齿轮。起动机通常也包括开关继电器和杆件，利用该杆件使得小齿轮在轴向上向前受到压迫。行星齿轮传动部具有空心轮，该空心轮支撑在起动机中，例如直接支撑在电机壳体上或者间接地通过电机壳体支撑。

在该起动机中，行星齿轮传动部的空心轮和越速离合器现在经过构造和布置，从而空心轮克服朝向电机轴作用到越速离合器上的轴向力支撑越速离合器，进一步优选地，只有当轴向力超过预定的阈值时，才支撑越速离合器。这尤其可以如下进行：越速离合器借助轴承，特别是借助滑动轴承，沿轴向方向支撑在行星齿轮传动部的空心轮上。滑动轴承在此通常通过两个组件即空心轮和越速离合器的两个相应的面或支撑面形成。为此，空心轮和越速离合器有益地沿径向方向搭叠。一个或两个支撑面尤其可以具有钢和/或陶瓷和/或减小摩擦的涂层。

于是也可以有益的是，行星齿轮传动部的空心轮和越速离合器现在经过构造和布置，从而如果没有轴向力或者有比预定阈值小的轴向力作用到越速离合器上，则在越速离合器和空心轮之间存在间隙。轴向力的量值—从该量值起间隙消失并且空心轮于是支撑越速离合器(即预定的阈值)—于是可以适当地选取，从而仅仅在轴向负荷明显情况下，例如当小齿轮与齿圈之间出现齿对齿位置时，空心轮支撑越速离合器。由此在正常运行中防止过度磨损，而在负荷明显时避免过度变形。

以此方式把越速离合器支撑在行星齿轮传动部的空心轮上能实现使得作用到小齿轮轴上的轴向力至少部分地导出到空心轮中，该空心轮可以可靠地支撑和固定在起动机中。经由小齿轮轴和越速离合器作用到行星齿轮传动部的行星齿轮上的力减小了，或者甚至消失了。由此使得行星齿轮传动部的行星齿轮或其它组件不变形，或者至少很少变形，并且减小了起动机组件的磨损。