[发明专利]一种新能源汽车电池包快换装置在审
申请号: | 202011221634.1 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN112297811A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 许露瑶;廖勇;陆海婷;杨乐强;陈祖兴 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L53/80 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;管莹 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 包快换 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池包快换装置,其特征在于:包括过渡支架、锁止机构和电池包,所述过渡支架固设于车架的底部,所述电池包通过所述锁止机构可拆卸地连接在所述过渡支架上。
2.如权利要求1所述的新能源汽车电池包快换装置,其特征在于:所述锁止机构包括设于所述过渡支架上的锁止挂板和设于所述电池包上的锁止底座,所述锁止底座与所述锁止挂板相配合。
3.如权利要求1所述的新能源汽车电池包快换装置,其特征在于:所述过渡支架包括相对称设置的两个过渡支架主体,两个所述过渡支架主体分别对称设于车架的两个车身纵梁上。
4.如权利要求3所述的新能源汽车电池包快换装置,其特征在于:所述过渡支架主体包括横截面为U型的主梁,所述主梁的内部设有若干加强板。
5.如权利要求4所述的新能源汽车电池包快换装置,其特征在于:所述主梁包括两相对设置的横板以及连接两所述横板的竖板,其中一个所述横板用于连接车身纵梁,另一个所述横板连接所述电池包,所述加强板连接两个所述横板,所述横板的内侧设有筋板。
6.如权利要求1所述的新能源汽车电池包快换装置,其特征在于:所述过渡支架上设有定位销,所述电池包上设有与所述定位销相配合的定位孔。
7.如权利要求6所述的新能源汽车电池包快换装置,其特征在于:所述定位销为两个,两个所述定位销分别设于两个所述过渡支架主体上,且两个所述定位销交错设置。
8.如权利要求1所述的新能源汽车电池包快换装置,其特征在于:所述锁止机构为六套,六套所述锁止机构被分为两组,两组所述锁止机构关于车架的对称轴对称设置。
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