[发明专利]一种基于大数据的地铁和公交客流分析系统

说明书

本发明公开了一种基于大数据的地铁和公交客流分析系统，包括处理器、数据存储模块、客流预警模块、地铁客流统计模块、公交客流统计模块和显示调度模块；本发明设置了地铁客流统计模块，该设置用于统计城市地铁的客流量，地铁客流统计模块根据长途交通工具的运载数据拟合了城市客流系数曲线，根据城市客流系数曲线计算出地铁客流数据，有助于对地铁客流量进行预估，避免了因客流量超过地铁承载能力导致的旅客滞留；本发明设置了公交客流统计模块，公交客流统计模块通过接收记录和长途交通工具的运载数据对公交客车的客流量进行预估，并根据预估结果进行实时调度，有助于提高乘客运载量，弹性调度，降低公交客车的运营成本。

技术领域

本发明属于公共交通客流统计技术领域，具体是一种基于大数据的地铁和公交客流分析系统。

背景技术

随着经济的快速发展，城镇化的进程不断加速，城市的面貌发生了翻天覆地的变化，城市公共交通配套设施也有了较大的发展。但是城市人口的急速增加，原有的交通配套设施越显不足，交通压力日渐显现，严重制约了城市的发展和影响了人民生活质量的提高，目前城市管理者面临很大的挑战。

公开号为CN111666879A的发明专利提供了一种基于大数据框架的公交客流分析与规划系统和方法，所述系统包括：图像采集模块，用于采集公交上车视频图像和下车视频图像；客流统计模块，用于根据所述的上车视频图像和下车视频图像对公交客流数据进行统计；数据传输模块，将所述客流统计模块统计的公交客流数据发送至后台的数据存储中心进行存储；公交决策模块，用于根据所述可楼统计模块统计的公交客流数据指定公交运营路线和调度计划。

上述方案克服了现有技术中公交系统利用IC卡统计客流量的准确度较差的问题，能够更加精确地获取公交客流数据；但是上述方案只能针对公交系统本身进行统计，数据源获取比较单一，无法提前对公交路线进行规划；因此，上述方案仍需进一步改进。

发明内容

为了解决上述方案存在的问题，本发明提供了一种基于大数据的地铁和公交客流分析系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种基于大数据的地铁和公交客流分析系统，包括处理器、数据存储模块、地铁客流统计模块、公交客流统计模块和显示调度模块；

所述地铁客流统计模块用于统计城市地铁的客流量，具体统计步骤为：

Z1：获取长途交通工具的运载数据，并根据长途交通工具的运载数据获取城市客流系数曲线nxi；并将长途交通工具的运载数据标记为CYS；

Z2：获取当前系统时间，根据当前系统时间获取当前时间系数，将当前时间系数代入到城市客流系数曲线中获取当前城市客流系数，并将当前城市客流系数标记为DCKX；

Z3：通过公式DKLS＝β1×DCKX×CYS+β2获取地铁客流数据DKLS；其中β1为预设地铁乘车系数，所述地铁乘车系数存储于数据存储模块中；β2为预设比例系数，且β1和β2均大于0；

Z4：当地铁客流数据DKLS满足0DKLS≤L1时，则判定地铁承载能力足够，通过处理器发送地铁承载能力充足信号至显示调度模块；当地铁客流数据DKLS满足L1DKLS≤L2时，则判定地铁承载能力达到负荷最大值，通过处理器发送地铁承载能力满负荷信号至显示调度模块；当地铁客流数据DKLS满足L2DKLS时，则判定地铁承载能力超过负荷值，通过处理器发送地铁承载能力超负荷信号至显示调度模块，同时，通过处理器发送公交客车分散信号至公交客流统计模块；其中L1和L2为预设地铁客流数据阈值；

Z5：通过处理器将地铁客流数据和地铁承载信号发送记录发送至数据存储模块进行存储。

优选的，所述公交客流统计模块用于统计城市公交客车的客流量，具体统计步骤为：