[发明专利]一种车辆碰撞缓冲装置和车辆

权利要求书

1.一种车辆碰撞缓冲装置，包括保险杠本体(1)、前横梁(3)和后横梁(4)，其特征在于：所述保险杠本体(1)和前横梁(3)之间设置有第一级缓冲机构，所述前横梁(3)和所述后横梁(4)之间设置有第二级缓冲机构和第三级缓冲机构，发生碰撞时，沿碰撞方向的溃缩顺序依次为第一级缓冲机构、第二缓冲机构和第三缓冲机构，所述第一级缓冲机构的溃缩距离为A，所述第二级缓冲机构的溃缩距离为B+C，所述第三级缓冲机构的溃缩距离为C，所述第一级缓冲机构包括多个加强板(2)，每个加强板(2)一端与保险杠本体(1)固接、另一端与前横梁(3)固接，所述第二级缓冲机构包括多个空气弹簧总成(5)，每个空气弹簧总成(5)一端与前横梁(3)固接、另一端与后横梁(4)固接，每个空气弹簧总成(5)的溃缩距离为B+C，所述第三级缓冲机构包括多个溃缩梁总成(6)，每个溃缩梁总成(6)的一端与前横梁(3)固接、另一端与后横梁(4)固接，每个溃缩梁总成(6)的溃缩距离为C，当保险杠本体(1)受到外部冲击时，加强板(2)与保险杠本体(1)之间具有空腔发生溃缩变形，吸收能量从而实现第一级缓冲；当第一级缓冲无法完全吸收冲击能量时，四个空气弹簧总成(5)通过空气弹簧本体(51)压缩空气发生变形，吸收能量实现第二级缓冲；当第二级缓冲无法完全吸收冲击能量时，四个空气弹簧总成(5)通过空气弹簧本体(51)继续压缩空气发生变形，同时与两个溃缩梁总成通过溃缩变形，共同吸收能量实现第三级缓冲。

2.根据权利要求1所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于：每个加强板(2)的沿碰撞方向的横截面形状为等腰梯形；多个加强板(2)对称布置于保险杠本体(1)上。

3.根据权利要求1所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于：所述空气弹簧总成(5)包括空气弹簧本体(51)，所述空气弹簧本体(51)的一端通过第一螺纹杆(52)与所述后横梁(4)固接，所述空气弹簧本体(51)的另一端通过第二螺纹杆(56)与所述前横梁(3)固接，所述空气弹簧本体(51)上设置有进出气管(58)，所述第一螺纹杆(52)与所述空气弹簧本体(51)同轴布置，所述第二螺纹杆(56)与所述空气弹簧本体(51)非同轴布置。

4.根据权利要求3所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于：所述第一螺纹杆(52)的端部设置有用于缓冲的限位橡胶块(54)。

5.根据权利要求1所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于：所述溃缩梁总成(6)包括溃缩梁(61)，所述溃缩梁(61)的一端通过第四螺纹杆(66)与所述前横梁(3)固接，所述溃缩梁(61)的另一端通过第三螺纹杆(64)与所述后横梁(4)固接，所述第三螺纹杆(64)与所述溃缩梁(61)同轴布置，所述第四螺纹杆(66)与所述溃缩梁(61)非同轴布置。

6.根据权利要求1所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于：所述后横梁(4)和所述前横梁(3)通过限位螺纹杆(9)与所述保险杠本体(1)固接。

7.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求1-6任意一项权利要求所述的车辆碰撞缓冲装置。