[发明专利]装车装置在审

专利信息
申请号: 202011227430.9 申请日: 2020-11-06
公开(公告)号: CN114435985A 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 朱颂国;许波;李忠岩;梁学谦;钱垂军 申请(专利权)人: 广东博智林机器人有限公司
主分类号: B65G67/04 分类号: B65G67/04;B65G69/00
代理公司: 华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 袁雪
地址: 528300 广东省佛山市顺德区北滘镇碧*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 装车 装置
【权利要求书】:

1.一种装车装置,其特征在于,包括:

支撑框架(10),所述支撑框架(10)设有用于容纳运输车的装车通道(11);

第一装车机构(20),所述第一装车机构(20)设于所述装车通道(11)的一侧,所述第一装车机构(20)包括用于支撑货物的第一支撑件(23)、用于驱动所述第一支撑件(23)升降的第一升降组件,以及用于驱动所述第一支撑件(23)平移的第一横移组件;以及,

第二装车机构(30),所述第二装车机构(30)设于所述装车通道(11)的另一侧,并且所述第二装车机构(30)与所述第一装车机构(20)相对设置;所述第一装车机构(20)包括用于支撑货物的第二支撑件(33)、用于驱动所述第二支撑件(33)升降的第二升降组件,以及用于驱动所述第二支撑件(33)平移的第二横移组件。

2.根据权利要求1所述的装车装置,其特征在于,所述支撑框架(10)包括相对设置的第一立柱(121)以及第二立柱(122);

所述第一升降组件包括第一滑动件(212)以及第一驱动件(211),所述第一滑动件(212)与第一立柱(121)滑动配合,所述第一滑动件(212)与所述第一横移组件连接;所述第一驱动件(211)用于驱动所述第一滑动件(212)沿所述第一立柱(121)滑动;

所述第二升降组件包括第二滑动件(312)以及第二驱动件(311),所述第二滑动件(312)与第二立柱(122)滑动配合,所述第二滑动件(312)与所述第二横移组件连接;所述第二驱动件(311)用于驱动所述第二滑动件(312)沿所述第二立柱(122)滑动。

3.根据权利要求2所述的装车装置,其特征在于,所述第一立柱(121)与所述第二立柱(122)均设有导轨(151),所述第一滑动件(212)与所述第二滑动件(312)上均设有可转动的支撑轮组(17),所述支撑轮组(17)与所述导轨(151)滚动配合。

4.根据权利要求3所述的装车装置,其特征在于,所述支撑轮组(17)包括相错位设置的第一支撑轮(171)与第二支撑轮(172),所述导轨(151)设有相对的第一内壁(1511)与第二内壁(1512),所述第一支撑轮(171)与所述第一内壁(1511)滚动配合,所述第二支撑轮(172)与所述第二内壁(1512)滚动配合。

5.根据权利要求2所述的装车装置,其特征在于:

沿所述装车通道(11)的延伸方向,所述支撑框架(10)间隔地设有多个所述第一立柱(121),每个所述第一立柱(121)上均设有所述第一滑动件(212),所述第一升降组件还包括第一连接件(141),所述第一连接件(141)连接多个所述第一滑动件(212),所述第一驱动件(211)驱动连接所述第一连接件(141);

沿所述装车通道(11)的延伸方向,所述支撑框架(10)间隔地设有多个所述第二立柱(122),每个所述第二立柱(122)上均设有所述第二滑动件(312),所述第二升降组件还包括第二连接件(142),所述第二连接件(142)连接多个所述第二滑动件(312),所述第二驱动件(311)驱动连接所述第二连接件(142)。

6.根据权利要求2所述的装车装置,其特征在于:

所述第一横移组件包括第三驱动件(221),所述第三驱动件(221)固定于所述第一滑动件(212)上,并且所述第三驱动件(221)用于驱动所述第一支撑件(23)作靠近或远离所述第二装车机构(30)的运动;

所述第二横移组件包括第四驱动件(321),所述第四驱动件(321)固定于所述第二滑动件(312)上,并且所述第四驱动件(321)用于驱动所述第二支撑件(33)作靠近或远离所述第一装车机构(20)的运动。

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