[发明专利]一种基于公交站牌用T型钢板的自动焊接方法在审
申请号: | 202011228042.2 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN112388255A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 朱璇;程伟;汪小芳;王年生;马晨旭 | 申请(专利权)人: | 安徽四建控股集团有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K9/235 |
代理公司: | 合肥市道尔知识产权代理有限公司 34169 | 代理人: | 董艳玲 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 公交 站牌 型钢 自动 焊接 方法 | ||
1.一种基于公交站牌用T型钢板的自动焊接方法,其特征在于:具体包括如下方法:
步骤一:制作装配胎架;
步骤二:制作折弯的钢板,并在折弯的钢板上预设填充孔,将折弯的钢板的腹板沿隧道环向展布,折弯的钢板的弧面与盾构隧道管片内弧面相合;
步骤三:加工折弯的钢板的焊接面,使得焊接面呈一坡度面;
步骤四:将折弯的钢板安装到装配胎架上,使钢板的焊接面相抵住;
步骤五:通过焊接装置伸出焊枪,使枪头在熔池上方,熔池上升,并不断凝固形成焊接缝;
步骤六:在折弯的钢板的焊接缝上安装上引、熄弧板;
步骤七:采用二氧化碳气体保护焊接部分;
步骤八:按照焊接规范,在正、反焊接用胎架上用窄隙埋弧自动焊焊接折弯的钢板的焊接缝;
步骤九:焊接的过程中,对其焊接缝进行检查,使折弯的钢板的向对面与检测板的距离,是否在2㎜内,距离在2㎜内即为合格,同时检测焊道是否有缺陷,并及时对其进行修补;
步骤十:将焊接形成的T形钢板放正,待其冷却即可;
步骤十一:通过T形钢板上预设的填充孔进行填充物的灌注。
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