[发明专利]一种车辆蓄电池在线监测装置及自适应充电方法

权利要求书

1.一种车辆蓄电池在线监测装置，其特征在于，所述装置包括：

蓄电池状态检测模块，通过车辆上的充电接口与蓄电池连接，用于采集蓄电池参数；所述蓄电池参数包括蓄电池电压和蓄电池电流；

全集成自动化控制系统，与所述蓄电池状态检测模块连接，用于接收所述蓄电池状态检测模块发送的所述蓄电池参数，并根据所述蓄电池参数判断蓄电池状态，根据所述蓄电池状态生成自适应充电指令或放电指令；所述蓄电池状态包括蓄电池亏电、蓄电池电量富余和蓄电池故障；

蓄电池充放电执行系统，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于接收所述全集成自动化控制系统发送的所述自适应充电指令或所述放电指令，并根据所述自适应充电指令对蓄电池进行自适应充电，或根据所述放电指令对蓄电池进行放电；

所述蓄电池充放电执行系统包括：

充电单元，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于接收所述全集成自动化控制系统发送的所述自适应充电指令，并根据所述自适应充电指令对蓄电池进行充电；

放电单元，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于接收所述全集成自动化控制系统发送的所述放电指令，并根据所述放电指令对蓄电池进行放电；

所述充电单元包括：

第一微控制器，与所述全集成自动化控制系统连接，用于接收所述全集成自动化控制系统发送的所述自适应充电指令和所述蓄电池参数，根据所述自适应充电指令发送充电开始指令；还用于根据所述蓄电池参数计算蓄电池容量，当所述蓄电池容量达到额定容量时，发送充电停止指令；

第一驱动电路，与所述第一微控制器连接，用于根据所述第一微控制器发送的所述充电开始指令生成第一驱动开始信号，根据所述第一微控制器发送的所述充电停止指令生成第一驱动停止信号；

充电输出电路，与蓄电池和所述第一驱动电路连接，用于根据所述第一驱动电路发送的所述第一驱动开始信号为蓄电池充电，或者根据所述第一驱动电路发送的所述第一驱动停止信号停止为蓄电池充电。

2.根据权利要求1所述的车辆蓄电池在线监测装置，其特征在于，所述蓄电池状态检测模块包括：

电压检测电路，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于采集所述蓄电池电压，并将所述蓄电池电压发送给所述全集成自动化控制系统；

电流检测电路，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于采集所述蓄电池电流，并将所述蓄电池电流发送给所述全集成自动化控制系统；

温度检测电路，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于采集蓄电池温度，并将所述蓄电池温度发送给所述全集成自动化控制系统。

3.根据权利要求1所述的车辆蓄电池在线监测装置，其特征在于，所述全集成自动化控制系统包括：

HMI触摸屏，用于输入当前的工作模式；所述工作模式包括平时模式和作战时模式；所述平时模式对应的蓄电池亏电为蓄电池容量低于额定容量的80％；所述作战时模式对应的蓄电池亏电为蓄电池容量低于额定容量的20％；

PLC，分别与所述蓄电池状态检测模块、所述蓄电池充放电执行系统和所述HMI触摸屏连接，用于接收所述HMI触摸屏发送的所述工作模式和所述蓄电池状态检测模块发送的所述蓄电池参数，并根据所述蓄电池参数判断蓄电池状态，根据所述工作模式和所述蓄电池状态生成自适应充电指令或放电指令给所述蓄电池充放电执行系统。