[发明专利]一种车辆蓄电池在线监测装置及自适应充电方法

说明书

本发明公开一种车辆蓄电池在线监测装置及自适应充电方法，涉及车辆蓄电池管理技术领域，包括蓄电池状态检测模块，与蓄电池连接，用于采集蓄电池参数；全集成自动化控制系统，与蓄电池状态检测模块连接，用于接收所述蓄电池参数，并根据蓄电池参数判断蓄电池状态；还用于根据蓄电池状态发送自适应充电指令或放电指令；蓄电池充放电执行系统，与蓄电池和全集成自动化控制系统连接，用于接收所述自适应充电指令或所述放电指令，并根据自适应充电指令对蓄电池进行自适应充电，根据放电指令对蓄电池进行放电。本发明将蓄电池监测与维护相结合，在进行蓄电池状态监测的同时还能够对多辆车辆的蓄电池进行充放电维护，保障电池一直处于良好状态。

技术领域

本发明涉及车辆蓄电池管理技术领域，特别是涉及一种车辆蓄电池在线监测装置及自适应充电方法。

背景技术

现有的车辆蓄电池在线监测系统，主要着重于车辆蓄电池状态监测进行故障分析以及定位系统中的故障电池，然后给出维护方案，仍需要人工将故障电池取出，另外现有的车辆蓄电池在线监测系统无法将蓄电池监测与维护相结合，因此，本领域亟需一种新的车辆蓄电池在线监测系统，在进行多辆车辆的蓄电池状态监测的同时还能够对多辆车辆的蓄电池进行充放电维护，保障电池一直处于良好状态。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆蓄电池在线监测装置及自适应充电方法，将蓄电池监测与维护相结合，在进行蓄电池状态监测的同时还能够对多辆车辆的蓄电池进行充放电维护，保障电池一直处于良好状态。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种车辆蓄电池在线监测装置，所述装置包括：

蓄电池状态检测模块，通过车辆上的充电接口与蓄电池连接，用于采集蓄电池参数；所述蓄电池参数包括蓄电池电压和蓄电池电流；

全集成自动化控制系统，与所述蓄电池状态检测模块连接，用于接收所述蓄电池状态检测模块发送的所述蓄电池参数，并根据所述蓄电池参数判断蓄电池状态，根据所述蓄电池状态生成自适应充电指令或放电指令；所述蓄电池状态包括蓄电池亏电、蓄电池电量富余和蓄电池故障；

蓄电池充放电执行系统，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于接收所述全集成自动化控制系统发送的所述自适应充电指令或所述放电指令，并根据所述自适应充电指令对蓄电池进行自适应充电，或根据所述放电指令对蓄电池进行放电。

可选地，所述蓄电池状态检测模块包括：

电压检测电路，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于采集所述蓄电池电压，并将所述蓄电池电压发送给所述全集成自动化控制系统；

电流检测电路，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于采集所述蓄电池电流，并将所述蓄电池电流发送给所述全集成自动化控制系统；

温度检测电路，分别与蓄电池和所述全集成自动化控制系统连接，用于采集蓄电池温度，并将所述蓄电池温度发送给所述全集成自动化控制系统。

可选地，所述全集成自动化控制系统包括：

HMI触摸屏，用于输入当前的工作模式；所述工作模式包括平时模式和作战时模式；所述平时模式对应的蓄电池亏电为蓄电池容量低于额定容量的80％；所述作战时模式对应的蓄电池亏电为蓄电池容量低于额定容量的20％；

PLC，分别与所述蓄电池状态检测模块、所述蓄电池充放电执行系统和所述HMI触屏系统连接，用于接收所述HMI触屏系统发送的所述工作模式和所述蓄电池状态检测模块发送的所述蓄电池参数，并根据所述蓄电池参数判断蓄电池状态，根据所述工作模式和所述蓄电池状态生成自适应充电指令或放电指令给所述蓄电池充放电执行系统。

可选地，所述蓄电池充放电执行系统包括：