[发明专利]一种路边停车位管理方法、系统及路边停车位管理桩

权利要求书

1.一种路边停车位管理方法，其特征在于，包括：

判定是否获取到外界车辆驶入停车位信息；

若获取到，则获取当前停车位所在环境的光照强度；

若当前光照强度高于预设光照强度，则获取第一次车牌信息；

若当前光照强度低于预设光照强度，则输出光照信号并获取第一次车牌信息；

判定是否获取到车辆驶离停车位信息；

若获取到，则获取当前停车位所在环境的光照强度；

若当前光照强度高于预设光照强度时，则获取第二次车牌信息；

若当前光照强度低于预设光照强度时，则输出光照信号并获取第二次车牌信息；

根据第一次车牌信息和第二次车牌信息确定车辆停留时间；根据车辆停留时间确定停车缴费信息并推送驾驶人处；

所述第一次车牌信息包括车辆驶入停车位的时间点信息，所述第二次车牌信息包括驶离停车位的时间点信息。

2.根据权利要求1所述的路边停车位管理方法，其特征在于：还包括：

获取车位查询信号；

若获取到车位查询信息，判定车位是否被占用；

若车位被占用,则输出车位占用信号；

若车位未被占用，则输出示意信号。

3.根据权利要求1所述的路边停车位管理方法，其特征在于：还包括：

所述停车缴费信息包括停车时间以及支付停车费的支付链接信息。

4.根据权利要求2所述的路边停车位管理方法，其特征在于：所述输出示意信号的具体方法包括：

获取示意灯保持常亮的时间；

比较示意灯保持常亮的时间与预设保持常亮的时间的长短；

当示意灯保持常亮的时间大于预设保持常亮的时间时，输出熄灯信号；

当示意灯保持常亮的时间小于预设保持常亮的时间时，输出示意信号。

5.根据权利要求1所述的路边停车位管理方法，其特征在于：所述输出光照信号的具体方法包括：

获取输出光照信号后所保持光照的时间；

比较保持光照的时间与预设保持光照的时间的长短；

当保持光照的时间大于预设保持光照的时间时，输出灭灯信号；

当保持光照的时间小于预设保持光照的时间时，输出光照信号。

6.一种路边停车位管理系统，其特征在于：包括：

车辆获取单元（90），用于获取车辆信息；

车辆判断单元（91），用于判断是否有车辆驶入或驶出预定停车位；

光照亮度获取单元（92），用于获取当前环境的光照强度信息；

光照亮度比较获取单元（93），用于将获取的光照亮度与预先设定的光照亮度基准值进行比较并输出比较信号；

补光单元（94），用于接收比较信号并输出光照信号、以获取到清晰的车牌信息以及图像信息；

图像获取单元（95），用于获取车辆驶入、驶离的车牌信息以及图像信息；

车辆停留时间确认单元（96），用于获取车辆停留在预定停车位上的时间；

缴费信息获取单元（97），用于计算车辆停车费用并发送停车缴费信息到驾驶人。

7.一种路边停车位管理桩，其特征在于：包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至5中任一项方法的计算机程序，还包括桩体（1），所述桩体（1）用于装载存储器与处理器，所述桩体（1）上设有雷达模块（5）、摄像模块（6），所述雷达模块（5）与摄像模块（6）均设有两个，单个所述雷达模块（5）与摄像模块（6）组成一组，两组所述雷达模块（5）与摄像模块（6）分别设置在桩体（1）相对称的侧壁上、且分别朝向相邻的停车位。