[发明专利]一种新能源汽车电池防护结构

权利要求书

1.一种新能源汽车电池防护结构，包括电池模组(1)，其特征在于：所述电池模组(1)的外侧套设有防护壳(2)，所述防护壳(2)的内部设置有网格架(3)，所述网格架(3)的表面设置有连接片(4)，所述连接片(4)的表面设置有连接螺钉(6)，且网格架(3)的表面设置有橡胶条(5)，防护壳(2)的底板上开设有散热口(7)，所述散热口(7)的内壁设置有隔离网板(8)，散热口(7)的内部设置有散热扇(9)，所述散热扇(9)的底面设置有连接螺杆(10)，散热扇(9)的下方设置有塞板(11)，所述塞板(11)固定在支撑架(12)的顶面，所述支撑架(12)的表面插接有导热杆(13)，所述导热杆(13)的外侧套设有散热翅片(14)，支撑架(12)的表面设置有支撑套管(15)，所述支撑套管(15)的内部插接有贯穿连杆(17)，支撑套管(15)的外侧套设有弹簧(16)，支撑架(12)的底端设置有封板(18)，支撑架(12)的外侧套设有遮水罩(19)，支撑架(12)的表面插接有排气管(20)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护结构，其特征在于：所述网格架(3)呈方形框体结构，网格架(3)设置有多个，多个网格架(3)沿着防护壳(2)的内壁排列分布，连接片(4)呈方形板状结构，连接片(4)设置有两个，两个连接片(4)关于网格架(3)对称分布，连接螺钉(6)贯穿连接片(4)后螺接在防护壳(2)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护结构，其特征在于：所述橡胶条(5)呈圆弧形条状结构，橡胶条(5)的长边长度与网格架(3)的长边长度相等，橡胶条(5)设置有多个，多个橡胶条(5)等距离等大小排列分布。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护结构，其特征在于：所述散热口(7)呈“凸”字形柱体结构，散热口(7)设置有四个，四个散热口(7)分别分布在防护壳(2)的底面的四个角落处，隔离网板(8)呈方形板状结构，隔离网板(8)处于散热口(7)的上部开口处，连接螺杆(10)贯穿散热扇(9)后螺接在散热口(7)的阶梯面上。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护结构，其特征在于：所述塞板(11)呈断面为“凹”字形的环状结构，塞板(11)插接在散热口(7)的底端开口处，支撑架(12)呈“工”字形环形架结构。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护结构，其特征在于：所述导热杆(13)呈圆形柱体结构，导热杆(13)设置有两组，两组导热杆(13)呈上下排列分布，每组导热杆(13)设置有多个，多个导热杆(13)沿着支撑架(12)的侧板等距离等大小排列分布，散热翅片(14)呈环形板状结构，散热翅片(14)设置有两组，两组散热翅片(14)关于支撑架(12)的侧板对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护结构，其特征在于：所述支撑套管(15)呈圆管形结构，支撑套管(15)设置有多个，多个支撑套管(15)沿着支撑架(12)的表面排列分布，弹簧(16)固定在支撑架(12)的顶板和支撑架(12)的底板之间，贯穿连杆(17)贯穿支撑架(12)和支撑套管(15)后螺接在防护壳(2)的底面。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护结构，其特征在于：所述遮水罩(19)呈断面为“L”形的环形框架结构，排气管(20)呈“L”形圆管结构，排气管(20)的顶端伸入遮水罩(19)中，排气管(20)设置有多个，多个排气管(20)沿着支撑架(12)的侧壁排列分布。