[发明专利]一种折棚风挡磁吸式快速解编结构

权利要求书

1.一种折棚风挡磁吸式快速解编结构，用于轨道交通车辆车体间的连挂，其特征在于，包括：过渡板组成(100)和对接框组成(200)，所述过渡板组成(100)用于连接在轨道交通车辆的车体上；所述对接框组成(200)为整体式结构用于连接安装折棚风挡；所述过渡板组成(100)和所述对接框组成(200)通过磁吸方式连接成一体。

2.根据权利要求1所述的折棚风挡磁吸式快速解编结构，其特征在于，所述过渡板组成(100)包括：磁吸装置(110)、支撑装置(120)、定位销(130)、磁吸装置驱动端(140)和过渡板(150)；所述过渡板(150)承载所述磁吸装置(110)、所述支撑装置(120)、所述定位销(130)、所述磁吸装置驱动端(140)；所述磁吸装置(110)位于所述过渡板(150)内侧，与所述过渡板(150)一体制成或分体安装制成；所述支撑装置(120)连接于所述过渡板(150)下底部以承托折棚风挡，所述定位销(130)固定安装于所述过渡板(150)上，四点定位所述过渡板组成(100)和所述对接框组成(200)；所述磁吸装置驱动端(140)接收外部电源并输入至所述磁吸装置(110)；所述对接框组成(200)具有与所述定位销(130)相对设置的定位销安装孔(210)，所述磁吸装置(110)产生磁吸力吸引所述对接框组成(200)。

3.根据权利要求2所述的折棚风挡磁吸式快速解编结构，其特征在于，所述过渡板组成(100)或所述对接框组成(200)上具有位置传感器(111)和磁力传感器(112)，所述位置传感器(111)用于实时检测过渡板组成(100)和对接框组成(200)之间的安装间隙；所述磁力传感器(112)用于检测磁吸装置(110)所产生的用于使过渡板组成(100)和对接框组成(200)连接成一体的磁吸力。

4.根据权利要求3所述的折棚风挡磁吸式快速解编结构，其特征在于，所述位置传感器(111)为多点位检测，其检测反应时间为100毫秒，所述位置传感器(111)检测距离范围在2mm～6mm之间。

5.根据权利要求3所述的折棚风挡磁吸式快速解编结构，其特征在于，所述磁力传感器(112)为多点位检测，所述磁力传感器(112)在车辆连挂时磁力传感器(112)检测的磁力偏差与最终磁吸力的比值在3％～5％范围内，在车辆正常运行时磁力传感器(112)检测的磁力偏差与最终磁吸力的比值在1％～3％之间。

6.根据权利要求1所述的折棚风挡磁吸式快速解编结构，其特征在于，所述磁吸装置(110)的磁吸力为不少于两段的加载形式。

7.根据权利要求6所述的折棚风挡磁吸式快速解编结构，其特征在于，所述磁吸装置(110)的磁吸力为四段式加载，加载段分别为初始加载阶段，第一加载段、第二加载段和平稳保持段。

8.根据权利要求7所述的折棚风挡磁吸式快速解编结构，其特征在于，所述磁吸装置(110)初始加载阶段磁吸力加载到最终磁吸力的20％～30％；所述磁吸装置(110)第一加载段磁吸力加载到最终磁吸力的70％～80％；所述磁吸装置(110)第二加载段磁吸力加载到最终磁吸力，所述磁吸装置(110)平稳保持段持续保持最终磁吸力；最终磁吸力为额定磁吸力的110％～120％。

9.根据权利要求3所述的折棚风挡磁吸式快速解编结构，其特征在于，当所述位置传感器(111)检测间隙数据值大于原始设定值第一指示灯发出异常报警；当所述磁力传感器(112)检测到的磁吸力低于原始设定值第二指示灯发出异常报警。

10.根据权利要求1所述的折棚风挡磁吸式快速解编结构，其特征在于，还包括：用于控制折棚风挡磁吸装置(110)通断电的电源控制系统，磁吸力检测系统和位置检测系统；所述电源控制系统，磁吸力检测系统和位置检测系系统通过PLC或单片机对折棚风挡磁吸式快速解编功能进行实时检测和控制。