[发明专利]一种撞击损坏后可再次利用的安全防护路锥

说明书

本发明提供一种撞击损坏后可再次利用的安全防护路锥，属于安防用品技术领域，包括底座，所述底座的侧面上套设有弹性环，弹性环与底座之间活动连接有活动杆，弹性连接件远离活动杆的一端连接有驱动组件，底座上设置于与驱动组件相对应的承接气囊，底座上设置有充气转换室，充气转换室上连通有压缩气囊一。该撞击损坏后可再次利用的安全防护路锥，利用活动杆通过驱动组件、承接气囊带动快速充气装置对压缩气囊一进行充气，压缩气囊一通过导向机构形成一个缓冲气垫，给车辆一个稳定的二次缓冲力，进而降低了安全事故的严重程度以及车辆在安全事故当时的损伤程度，提高了车内人员的安全保障，同时提高了路锥的使用价值以及安全性能。

技术领域

本发明涉及安防用品技术领域，具体为一种撞击损坏后可再次利用的安全防护路锥。

背景技术

安全防护路锥主要是用于城市路口车道、高速公路养护、停车场、小区等场所危险地区和道路施工地段等，起到临时分隔车流、引导交通、指引车辆绕过危险路段、保护施工现场设施和人员等需要的示警作用，但即便如此，撞毁路锥出现安全事故的事情还是经常发生。

目前，当出现安全事故路锥被撞的时候，除了受到来自事故车辆撞击时的损坏之外，在车辆撞到路锥时，因撞击力在结合路锥本身的重量会导致路锥瞬间被撞飞出去，之后在落地时会对路锥产生二次损坏，因此路锥一般在经过安全事故后就直接损毁无法使用了，这使路锥的使用价值以及安全性能都比较低，有待改进。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种撞击损坏后可再次利用的安全防护路锥由以下具体技术手段所达成：包括底座、弹性环、活动杆、吸盘、弹性连接件、驱动组件、滑动座、弧形推板、承接气囊、密封室、活塞、驱动轴、转换环、充气转换室、快速充气装置、启动件、转换驱动件、压缩气囊一、导向机构、放置室、导向挡板、气囊压缩机构、压缩腔、压缩气囊二、压缩板、通气管、解压组件、挡块、连杆件、承接驱动件。

上述各结构之间的位置及连接关系如下：

所述底座的侧面上套设有弹性环，弹性环与底座之间活动连接有活动杆，活动杆穿过弹性环且位于远离弹性环的一端连接于吸盘，活动杆的另一端连接有弹性连接件，弹性连接件远离活动杆的一端连接有驱动组件，底座上设置于与驱动组件相对应的承接气囊，承接气囊上密封连接有密封室，密封室内滑动连接有活塞，活塞固定连接有驱动轴，底座上转动连接有与驱动轴相对应的转换环，底座上设置有充气转换室，充气转换室上连接有快速充气装置，快速充气装置上连接有启动件，启动件和转换环之间连接有转换驱动件，充气转换室上连通有压缩气囊一，底座上设置有与压缩气囊一相对应的导向机构，底座上设置有气囊压缩机构，气囊压缩机构与吸盘之间连接有通气管，且气囊压缩机构与驱动组件之间设置有解压组件。

优选的，所述驱动组件包括滑动座和弧形推板，弧形推板通过滑动座连接在弹性连接件上，弧形推板与承接气囊相对应，滑动座与解压组件相对应。

优选的，所述驱动轴螺纹连接在转换环上，且转换环与转换驱动件相啮合连接，转换驱动件为齿轮，启动件与转换驱动件相啮合连接。

优选的，所述导向机构包括放置室和导向挡板，压缩气囊一放置在放置室内，且压缩气囊一上连接有导气管，导气管穿过放置室连通在充气转换室上，导向挡板扣合连接在放置室相对应的位置，通过导向板与放置室的活动扣合连接，在压缩气囊一充气使产生形变，并将作用力作用在导向板上，使其与放置室断开压缩气囊一部分由放置室内伸出，形成气囊缓冲件。

优选的，所述气囊压缩机构包括压缩腔、压缩气囊二和压缩板，压缩气囊二位于压缩板与压缩腔之间，且压缩气囊二通过通气管连通在吸盘上，压缩板与解压组件相对应。

优选的，所述解压组件包括挡块、连杆件和承接驱动件，解压组件活动插接在压缩腔内与压缩板相对应，承接驱动件通过连杆件转动连接在挡块上，且承接驱动件与滑动座相对应。

本发明具备以下有益效果：