[发明专利]基于门票销售平台的开车入园监测系统及监测方法有效

专利信息
申请号: 202011236703.6 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN112365637B 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 周道华;黄维;杨陈;周涛;曾俊;黄泓蓓;李武鸿;伏彦林;刘杰;王小腊;洪江;彭容;罗玉;周林;张明娟;许江泽;吴婷婷;詹飞 申请(专利权)人: 成都中科大旗软件股份有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;G07C9/27
代理公司: 成都云纵知识产权代理事务所(普通合伙) 51316 代理人: 伍星;刘沙粒
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 基于 门票 销售 平台 开车 监测 系统 方法
【说明书】:

发明公开了基于门票销售平台的开车入园监测系统及监测方法,包括门票销售平台,还包括用于控制道闸启闭的控制器、与控制器信号连接的处理器,所述处理器通过网络模块与门票销售平台进行连接、用于获取门票销售平台中所录入的自驾游游客的车牌信息、人数信息;还包括设置在所述道闸处的车牌识别装置、车内人数识别装置,所述车牌识别装置、车内人数识别装置的输出端均连接至所述处理器。本发明提供基于门票销售平台的开车入园监测系统及监测方法,以解决现有技术中自驾游客入园前需要停车取票、人工验票的问题,实现无需停车取票,使得自驾游游客直接无接触式的开车入园的目的。

技术领域

本发明涉及景区入园领域,具体涉及基于门票销售平台的开车入园监测系统及监测方法。

背景技术

门票销售平台是目前各大景点景区常用的线上销售方式,通过自建平台或第三方电商系统的平台均可实现对门票的线上销售。现有技术中,游客在自驾进入景区游玩时,仍然需要下车取票,然后在入园道闸处停车进行人工验票,之后才会打开道闸放行车辆通过,这种方式耗费人力、效率低下,且自驾游的车辆大量聚集在景区入园口停车取票,也非常容易导致堵塞。并且这种工作人员先后与大量游客接触的入园方式也存在疾病传播等公共卫生隐患。

发明内容

本发明提供基于门票销售平台的开车入园监测系统及监测方法,以解决现有技术中自驾游客入园前需要停车取票、人工验票的问题,实现无需停车取票,使得自驾游游客直接无接触式的开车入园的目的。

本发明通过下述技术方案实现:

基于门票销售平台的开车入园监测系统,包括门票销售平台,还包括用于控制道闸启闭的控制器、与控制器信号连接的处理器,所述处理器通过网络模块与门票销售平台进行连接、用于获取门票销售平台中所录入的自驾游游客的车牌信息、人数信息;还包括设置在所述道闸处的车牌识别装置、车内人数识别装置,所述车牌识别装置、车内人数识别装置的输出端均连接至所述处理器。

针对现有技术中自驾游客入园前需要停车取票、人工验票的问题,本发明首先提出基于门票销售平台的开车入园监测系统,本系统充分利用线上的门票销售平台,在游客在线购买门票时,就判断其是否需要自驾入园。对于有自驾入园需求的游客而言,记录其车牌号并对应的人数信息,即购票张数。本申请依托物联网技术,将入园道闸的控制器与处理器进行连接,由处理器来控制道闸的启闭,其中车牌识别装置使用现有技术即可实现。当游客自驾来到道闸处时,通过车牌识别装置识别车牌号并传输至处理器,处理器在门票销售平台上搜索该车牌号所对应的订单信息,将订单信息中所对应的门票张数反馈至处理器,处理器控制车内人数识别装置识别车内人数,并与订单信息中的门票张数进行核对;若核对成功,则处理器向控制器发出指令,控制器打开闸杆放行车辆,同时门票销售平台核销该订单。本申请与现有技术中仅利用车牌识别技术来对入园流量等信息进行控制的方式不同,利用车牌识别技术与线上的门票销售平台的配合,以此克服现有技术中自驾游客入园前需要停车取票、人工验票等问题,本申请通过车牌识别和人数识别,可以实现自驾游游客到达景区门口后,无需停车取票,直接开车入园,避免了大量自驾游游客堆积在入园处停车取票的问题,并且本系统还实现了自驾游游客不用人工验票的效果,因此避免了现有技术中验票工作人员会先后和大量游客进行接触可能存在的公共卫生隐患,显著提高了自驾游游客的入园效率、入园智能化程度和入园安全性,实现无需停车取票,使得自驾游游客直接无接触式的开车入园的目的。

进一步的,所述车内人数识别装置为红外热像仪。红外热像仪,又称热红外成像仪,能够有效识别图像范围内的人数。

进一步的,所述道闸包括通道、闸杆,闸杆由所述控制器进行控制;还包括用于驱动所述车内人数识别装置进行升降的升降机构。不同的私家车,其高度具有差异,而车内人数识别装置需要从车窗处获取车内图像,因此其高度应该与当前车辆的高度相匹配。因此本申请特设置升降机构,用于驱动车内人数识别装置进行升降,以提高本申请在使用过程中对人数识别的稳定性和可靠性。

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