[发明专利]一种船用低压进气双燃料主机的燃气进机口结构在审

专利信息
申请号: 202011236922.4 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN112360648A 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 苏祥文;刘锋华;徐赵刚 申请(专利权)人: 上海中船三井造船柴油机有限公司
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 祖志翔
地址: 201306 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 低压 进气双 燃料 主机 燃气 进机口 结构
【权利要求书】:

1.一种船用低压进气双燃料主机的燃气进机口结构,设置于所述双燃料主机的缸套上,其特征在于:所述的燃气进机口结构包括喷嘴块和喷嘴安装孔,所述喷嘴安装孔贯通地开设于所述缸套上,所述喷嘴块密封地嵌入该喷嘴安装孔中;所述喷嘴安装孔为台阶孔,所述喷嘴块的外形呈阶梯状,该喷嘴块内部设有贯通所述缸套内腔的燃气进机孔。

2.根据权利要求1所述的船用低压进气双燃料主机的燃气进机口结构,其特征在于:所述的燃气进机孔的轴线与所述缸套的径向成一喷射切角,以保证燃气的入射方向与气缸内涡流的旋转方向一致。

3.根据权利要求1或2所述的船用低压进气双燃料主机的燃气进机口结构,其特征在于:所述的燃气进机孔的轴线与水平面成一喷射仰角,以保证入射的燃气具有向上的初始分速度。

4.根据权利要求1所述的船用低压进气双燃料主机的燃气进机口结构,其特征在于:所述的燃气进机孔的外侧连接有喇叭口,该喇叭口的大口端朝向外侧,小口端连接所述燃气进机孔,所述喇叭口的大口端的口径根据气体喷射阀的大小来确定,小口端的口径与所述燃气进机孔的内径相同,并且根据发动机输出功率及能耗来确定。

5.根据权利要求1所述的船用低压进气双燃料主机的燃气进机口结构,其特征在于:所述的喷嘴块设有台阶面,该台阶面与所述缸套的外壁紧密贴合,所述台阶面与所述缸套的外壁之间设置有用于密封的软铁垫圈。

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