[发明专利]一种自动化汽车环状配件内壁毛刺打磨装置在审
申请号: | 202011237681.5 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN112548729A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 郑剑敏 | 申请(专利权)人: | 郑剑敏 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B5/36;B24B5/35;B24B41/06;B24B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 汽车 环状 配件 内壁 毛刺 打磨 装置 | ||
1.一种自动化汽车环状配件内壁毛刺打磨装置,其特征是,包括有:
底板(1);
打磨组件(2),安装在底板(1)上;
调节组件(3),安装在打磨组件(2)上;
转动组件(4),安装在打磨组件(2)上。
2.按照权利要求1所述的一种自动化汽车环状配件内壁毛刺打磨装置,其特征是,打磨组件(2)包括有:
支架(21),对称的安装在底板(1)两侧;
弧形轨道(22),安装在两侧支架(21)之间;
转板(23),滑动式安装在两侧弧形轨道(22)之间;
滑块(24),带螺纹的滑块(24)滑动式安装在转板(23)两侧;
连接板(25),安装在滑块(24)上;
导杆(26),安装在连接板(25)上;
打磨棒(27),滑动式安装在导杆(26)上。
3.按照权利要求2所述的一种自动化汽车环状配件内壁毛刺打磨装置,其特征是,调节组件(3)包括有:
丝杆(31),转动式安装在转板(23)上,丝杆(31)与滑块(24)通过螺纹连接;
蜗轮(32),安装在丝杆(31)上;
蜗杆(33),安装在转板(23)上,蜗杆(33)与蜗轮(32)啮合;
助力杆(34),安装在蜗杆(33)上。
4.按照权利要求3所述的一种自动化汽车环状配件内壁毛刺打磨装置,其特征是,转动组件(4)包括有:
安装板(41),安装在一侧弧形轨道(22)上;
减速电机(42),安装在安装板(41)上;
大齿轮(43),转动式安装在安装板(41)两侧,两侧大齿轮(43)啮合,减速电机(42)的输出轴与前侧大齿轮(43)相连接;
扇形齿轮(44),安装在大齿轮(43)上;
小齿轮(45),安装在转板(23)上,扇形齿轮(44)均与小齿轮(45)啮合。
5.按照权利要求4所述的一种自动化汽车环状配件内壁毛刺打磨装置,其特征是,还包括有喷气组件(5),喷气组件(5)包括有:
伸缩管(51),安装在转板(23)上;
第一弹簧(52),安装在伸缩管(51)上;
细管(53),至少两个细管(53)均匀间隔的安装在伸缩管(51)上;
连接管(54),安装在弧形轨道(22)之间,连接管(54)与伸缩管(51)相连接。
6.按照权利要求5所述的一种自动化汽车环状配件内壁毛刺打磨装置,其特征是,还包括有拉下组件(6),拉下组件(6)包括有:
第一卡环(61),安装在打磨棒(27)上;
空心杆(62),安装在第一卡环(61)上;
Z形杆(63),滑动式安装在空心杆(62)上;
第二卡环(64),安装在伸缩管(51)上,第二卡环(64)与Z形杆(63)相连接。
7.按照权利要求6所述的一种自动化汽车环状配件内壁毛刺打磨装置,其特征是,还包括有放置组件(7),放置组件(7)包括有:
放置板(71),滑动式安装在底板(1)两侧;
楔形块(72),安装在放置板(71)两侧;
连接条(73),安装在底板(1)两侧,连接条(73)两侧均开有楔形槽(74),楔形槽(74)与楔形块(72)配合。
8.按照权利要求7所述的一种自动化汽车环状配件内壁毛刺打磨装置,其特征是,还包括有固定组件(8),固定组件(8)包括有:
限位板(81),安装在放置板(71)上;
导向板(82),安装在放置板(71)两侧;
L形杆(83),滑动式安装在导向板(82)两侧;
第二弹簧(84),安装在L形杆(83)与导向板(82)之间;
升降板(85),安装在一侧的L形杆(83)之间与另一侧的L形杆(83)之间。
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