[发明专利]车辆油量表的标定方法、装置、存储介质及电子设备

说明书

本发明公开了一种车辆油量表的标定方法，包括：获取车辆在平路时与在预设坡度时油量传感器的电阻变化极大值；当车辆停车下电时，确定车辆剩余油量对应的第一电阻值；当车辆启车上电时，获取油量传感器实测的第二电阻值；判断第一电阻值和第二电阻值之间的差值绝对值与电阻变化极大值之间的大小关系：当差值绝对值大于电阻变化极大值时，控制车辆油量表显示第二电阻值对应的油量值；当差值绝对值小于等于电阻变化极大值时，控制车辆油量表显示第一电阻值对应的油量值；上述方案克服了坡道驻车时坡度对油量表显示的不利影响；同时避免了油箱存在加漏油事件时，油量表将其误判为坡道停车导致油量表显示错误的情况。

技术领域

本申请涉及车辆仪表技术领域，尤其涉及车辆油量表的标定方法、装置、存储介质及电子设备。

背景技术

在车辆启车上电时，汽车油量表所显示的油量，是根据油箱中的油位传感器对剩余油量实测的电阻值经换算后得到的。而当车辆处于水平路面或坡道路面，由于坡度的变化，油箱形成一定的倾角，油箱中的油位将随之变化，油量传感器检测得到的实际电阻值也随着坡度改变，因此相同的剩余油量，在不同的坡道上会导致油量表显示的油量存在差异。如此产生的问题是：随车人员无法准确得知当前油箱中的剩余油量，进而无法准确判断当前油箱是否加油或存在漏油，产生一定的误判隐患。

发明内容

本发明提供了一种车辆油量表的标定方法、装置、存储介质及电子设备，以解决或者部分解决当汽车驻车在坡道上时，油量表显示的油量受到坡度影响，无法准确显示当前剩余油量，并会导致随车人员对车辆加油或漏油产生误判的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种车辆油量表的标定方法，车辆油量表连接油量传感器，标定方法包括：

获取车辆在平路时与在预设坡度时油量传感器的电阻变化极大值；

当车辆停车下电时，确定车辆剩余油量对应的第一电阻值；

当车辆启车上电时，获取油量传感器实测的第二电阻值；

判断第一电阻值和第二电阻值之间的差值绝对值与电阻变化极大值之间的大小关系：

当差值绝对值大于电阻变化极大值时，控制车辆油量表显示第二电阻值对应的油量值；

当差值绝对值小于等于电阻变化极大值时，控制车辆油量表显示第一电阻值对应的油量值。

可选的，电阻变化极大值根据如下方式确定：

确定预设坡度极大值、预设坡度极小值和车辆油量表的N个预设标定位，N≥2且为整数；

当车辆处于水平状态、燃油处于第i预设标定位时，分别获取车辆处于水平状态时油量传感器的实测电阻值R_i，车辆驻车于预设坡度极大值时油量传感器的实测电阻值R_i上，以及车辆驻车于预设坡度极小值时油量传感器的实测电阻值R_i下；i依次取值1,2,……,N；

根据|R_i-R_i上|和|R_i-R_i下|，确定每个预设标定位处的电阻值的差值绝对值；并将差值绝对值中的极大值确定为电阻变化极大值。

进一步的，预设坡度极大值取值范围为18％～30％，预设坡度极小值取值范围为-18％～-30％。

进一步的，N个预设标定位包括：油量表空点，油量表报警点，油量表N-2等分点。

如上述的技术方案，标定方法还包括：

当差值绝对值大于电阻变化极大值，且第二电阻值对应的油量值小于第一电阻值对应的油量值时，在控制车辆油量表显示第二电阻值对应的油量值之后，发出车辆漏油提醒。