[发明专利]一种用于电瓶车的充电线自动卷绕收缩结构

说明书

本发明公开了一种用于电瓶车的充电线自动卷绕收缩结构，包括放置板，放置板的顶部通过支撑腿放置有充电转换器，放置板的两侧固定安装有外盒，外盒靠近放置板的一侧开设有绕线口，外盒内纵向设置有绕线柱，绕线柱的正下方设置有伺服电机，绕线柱的底部开设有安装槽，伺服电机的传动轴自由端卡接安装在安装槽内，外盒的顶部固定安装有轴承，绕线柱的顶部贯穿外盒并转动安装在轴承内，绕线柱上上下环绕开设有绕线槽，绕线槽螺旋分布在绕线柱上，放置板一侧的绕线柱上的绕线槽内缠绕设置有第一导线，放置板另一侧的绕线柱上的绕线槽内缠绕设置有第二导线。

技术领域

本发明涉及电瓶车领域，特别是涉及一种用于电瓶车的充电线自动卷绕收缩结构。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。

现有的电瓶车充电线不在使用的情况下，往往都是采用手动堆叠卷绕在一起收纳，电瓶车的充电线容易搅在一起打结，影响用户后续对电瓶车进行充电的使用，为此我们发明一种用于电瓶车的充电线自动卷绕收缩结构。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种用于电瓶车的充电线自动卷绕收缩结构，能实现对未充电的电瓶车的充电线进行自动卷绕收纳，避免充电线缠绕搅乱在一起影响用户的充电使用体验。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种用于电瓶车的充电线自动卷绕收缩结构，包括放置板，所述放置板的顶部通过支撑腿放置有充电转换器，放置板的两侧固定安装有外盒，所述外盒靠近放置板的一侧开设有绕线口，外盒内纵向设置有绕线柱，所述绕线柱的正下方设置有伺服电机，绕线柱的底部开设有安装槽，伺服电机的传动轴自由端卡接安装在安装槽内，外盒的顶部固定安装有轴承，绕线柱的顶部贯穿外盒并转动安装在轴承内，所述绕线柱上上下环绕开设有绕线槽，放置板一侧的绕线柱上的绕线槽内缠绕设置有第一导线，放置板另一侧的绕线柱上的绕线槽内缠绕设置有第二导线，第一导线和第二导线靠近绕线口的一端固定安装有接电头并通过接电头和充电转换器电连接，外盒远离放置板的一侧贯穿并固定安装有绝缘套，第一导线和第二导线的另一端依次滑动穿过与其对应的绝缘套，第一导线的另一端端部固定安装有充电头，第二导线的另一端端部固定安装有插头，所述第一导线位于绕线柱和充电转换器之间的一段上套设并固定安装有导电座，所述导电座的正下方设置有单片机，单片机固定安装在外盒的内侧底部，单片机的顶部固定安装有电流仪，所述电流仪通过连接导线和导电座电连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外盒的内侧底部固定安装有蓄电池，所述蓄电池的电力输入端通过连接导线和导电座电连接，蓄电池的电力输出端分别和伺服电机、单片机电连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述单片机的控制输入端和电流仪电性连接，单片机的控制输出端和伺服电机电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外盒的底部贯穿开设有开口并固定安装有电机盒，电机盒的底部固定安装有底座，伺服电机固定安装在电机盒的内侧底部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述放置板的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆有四个并对称分布在充电转换器的前后端，固定杆和充电转换器的前后端相接触，放置板的底部开设有散热槽，放置板的前后两侧横向设置有连接板，连接板有若干个上下均匀分布，连接板的一端固定安装在一个外盒的侧壁上，连接板的另一端固定安装在另一外盒的外壁上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述绕线柱的上端开设有弹簧安装部，所述弹簧安装部上套设安装有扭簧，扭簧的顶端固定安装在外盒的顶部内壁上，扭簧的底端固定安装在绕线柱上，绕线柱的顶端开设有卡槽并卡接安装有卡头，卡头的顶部固定安装有把手。

作为本发明的一种优选技术方案，所述把手12上套设并固定安装有防滑套。

作为本发明的一种优选技术方案，所述充电转换器的顶部设置有显示屏和指示灯。