[发明专利]发动机风扇安装位置标定方法及系统有效
申请号: | 202011241220.5 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN112524074B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 汪甜;李阳;刘芳 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00;F04D29/64;F01P5/06;F01P7/04;F01P11/00;F01P11/18 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 吴欢燕 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 风扇 安装 位置 标定 方法 系统 | ||
1.一种发动机风扇安装位置标定方法,其特征在于,包括:
驱动运转的发动机风扇在发动机散热器的导风罩中移动,同时检测所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数;
将所述发动机风扇在当前位置的第一风量参数与前一位置的第二风量参数进行比较;
响应于所述第一风量参数小于所述第二风量参数,将所述前一位置标定为风扇安装位置;或者
响应于所述第一风量参数大于等于所述第二风量参数,驱动所述发动机风扇在所述导风罩中继续移动。
2.根据权利要求1所述的发动机风扇安装位置标定方法,其特征在于,所述驱动运转的发动机风扇在发动机散热器的导风罩中移动,同时检测所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数,包括:
利用安装在所述发动机散热器上的风量传感器,对所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数进行实时检测。
3.根据权利要求2所述的发动机风扇安装位置标定方法,其特征在于,所述利用安装在所述发动机散热器上的风量传感器,对所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数进行实时检测,包括:
利用安装在所述发动机散热器上的多个所述风量传感器,对所述发动机风扇在移动过程中的每一位置处进行多次风量测量;
以多次风量测量的平均值作为所述发动机风扇在该位置处的风量参数。
4.根据权利要求2所述的发动机风扇安装位置标定方法,其特征在于,所述驱动运转的发动机风扇在发动机散热器的导风罩中移动,同时检测所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数,包括:
利用安装在发动机外部的位移传感器,确定所述发动机风扇在移动过程中的实时位置信息。
5.根据权利要求1所述的发动机风扇安装位置标定方法,其特征在于,还包括:
将所述发动机风扇设置在位于发动机外部的初始位置,所述初始位置为所述发动机风扇与所述发动机隔开以进行正常运转的位置;
驱动所述发动机风扇运转,并经由风扇转动轴带动所述发动机风扇移入所述导风罩。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的发动机风扇安装位置标定方法,其特征在于,还包括:
将所述发动机风扇处于风扇安装位置时的最大风量参数,与所述发动机散热器进行散热所需的设定风量参数进行比较;
基于比较结果,调整所述发动机风扇的转速。
7.根据权利要求6所述的发动机风扇安装位置标定方法,其特征在于,所述基于比较结果,调整所述发动机风扇的转速,包括:
根据所述最大风量参数与所述设定风量参数的比值,等比例降低所述发动机风扇的转速,直至所述最大风量参数与所述设定风量参数相等。
8.一种发动机风扇安装位置标定系统,其特征在于,包括:
位移传感器,用于确定发动机风扇在发动机散热器的导风罩内移动过程中的实时位置信息;
风量传感器,用于检测所述发动机风扇在所述导风罩内移动过程中于各位置处的风量参数;
驱动器,与所述发动机风扇的风扇转动轴连接,用于控制所述风扇转动轴的伸缩;
ECU,与所述位移传感器、所述风量传感器和所述驱动器分别电连接,并用于执行权利要求1至7中任一项所述的发动机风扇安装位置标定方法。
9.根据权利要求8所述的发动机风扇安装位置标定系统,其特征在于,
所述位移传感器安装在发动机的外部且与所述风扇转动轴相邻设置,所述风量传感器安装在所述发动机散热器上、位于所述导风罩中且朝向所述发动机风扇定向,其中,所述风量传感器的数量为至少一个。
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