[发明专利]发动机风扇安装位置标定方法及系统有效

专利信息
申请号: 202011241220.5 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN112524074B 公开(公告)日: 2023-03-28
发明(设计)人: 汪甜;李阳;刘芳 申请(专利权)人: 三一重机有限公司
主分类号: F04D27/00 分类号: F04D27/00;F04D29/64;F01P5/06;F01P7/04;F01P11/00;F01P11/18
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 吴欢燕
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 发动机 风扇 安装 位置 标定 方法 系统
【说明书】:

发明提供一种发动机风扇安装位置标定方法及系统。该发动机风扇安装位置标定方法包括:驱动运转的发动机风扇在发动机散热器的导风罩中移动,同时检测所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数;选取风量参数最大时所述发动机风扇所处的位置作为风扇安装位置并进行标定。与现有技术中仅通过经验判断风扇安装位置相比,本发明提供的发动机风扇安装位置标定方法及系统,能够实现风量精准测量以对风扇位置进行精确定位,从而便于在量产时风扇位置安装准确。

技术领域

本发明涉及工程机械散热设备技术领域,尤其涉及一种发动机风扇安装位置标定方法及系统。

背景技术

在目前的工程机械中,以挖掘机为例,发动机风扇的布置位置一旦设计装配完成,就在布置位置保持固定不变。在设计过程中,发动机风扇深入发动机散热器的导风罩的距离,一般是根据风扇厂家的经验来设定的。通常来说,设计好的风扇一般约1/3左右宽度置于导风罩外。

然而,当采用以上的设计方法时,可能会存在以下缺点:例如,布置过程中没有明确的测量数据,而是仅靠经验估计,位置布置不能达成散热器接收风量最大化,造成风扇功率的浪费。目前的经验判断方法,没有考虑不同风扇扇叶和导风罩形状对风量的影响。

发明内容

本发明提供一种发动机风扇安装位置标定方法及系统,用以解决现有技术中发动机风扇布置位置精确度不足的缺陷,实现散热器能够接收发动机风扇风量最大化,提高发动机风扇功率利用率的效果。

本发明提供的一种发动机风扇安装位置标定方法,包括:驱动运转的发动机风扇在发动机散热器的导风罩中移动,同时检测所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数;选取风量参数最大时所述发动机风扇所处的位置作为风扇安装位置并进行标定。

根据本发明提供的发动机风扇安装位置标定方法,选取风量参数最大时所述发动机风扇所处的位置作为风扇安装位置并进行标定,包括:将所述发动机风扇在当前位置的第一风量参数与前一位置的第二风量参数进行比较;响应于所述第一风量参数小于所述第二风量参数,将所述前一位置标定为风扇安装位置;或者响应于所述第一风量参数大于等于所述第二风量参数,驱动所述发动机风扇在所述导风罩中继续移动。

根据本发明提供的发动机风扇安装位置标定方法,驱动运转的发动机风扇在发动机散热器的导风罩中移动,同时检测所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数,包括:利用安装在所述发动机散热器上的风量传感器,对所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数进行实时检测。

根据本发明提供的发动机风扇安装位置标定方法,利用安装在所述发动机散热器上的风量传感器,对所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数进行实时检测,包括:利用安装在所述发动机散热器上的多个所述风量传感器,对所述发动机风扇在移动过程中的每一位置处进行多次风量测量;以多次风量测量的平均值作为所述发动机风扇在该位置处的风量参数。

根据本发明提供的发动机风扇安装位置标定方法,驱动运转的发动机风扇在发动机散热器的导风罩中移动,同时检测所述发动机风扇在移动过程中的各风量参数,包括:利用安装在发动机外部的位移传感器,确定所述发动机风扇在移动过程中的实时位置信息。

根据本发明提供的发动机风扇安装位置标定方法,还包括:将所述发动机风扇设置在位于发动机外部的初始位置,所述初始位置为所述发动机风扇与所述发动机隔开以进行正常运转的位置;驱动所述发动机风扇运转,并经由风扇转动轴带动所述发动机风扇移入所述导风罩。

根据本发明提供的发动机风扇安装位置标定方法,还包括:将所述发动机风扇处于风扇安装位置时的最大风量参数,与所述发动机散热器进行散热所需的设定风量参数进行比较;基于比较结果,调整所述发动机风扇的转速。

根据本发明提供的发动机风扇安装位置标定方法,基于比较结果,调整所述发动机风扇的转速,包括:根据所述最大风量参数与所述设定风量参数的比值,等比例降低所述发动机风扇的转速,直至所述最大风量参数与所述设定风量参数相等。

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