[发明专利]一种航空飞行器

权利要求书

1.一种航空飞行器，其特征在于：包括头部框架（1）、翅膀框架（2）、身体框架（3）和尾翼（4），头部框架（1）和尾翼（4）分别设置在身体框架（3）的前后两端，翅膀框架（2）设置有两个，两个翅膀框架（2）对称分布设置在身体框架（3）的左右两侧，身体框架（3）的背部设置有背部双层羽毛（301）；

头部框架（1）远离身体框架（3）的头端设置有螺旋桨（102），螺旋桨（102）由安装在头部框架（1）内部的发动机（105）驱动，发动机（105）的输出轴端通过输出连杆（106）与螺旋桨（102）彼此连接，输出连杆（106）上设置有浮空受拉力轴承（107）；

所述翅膀框架（2）的背部分别设置有主承载背部拉伸羽翼（201）、人力推进羽翼（203）和承载跟随羽翼（204），主承载背部拉伸羽翼（201）和承载跟随羽翼（204）设置在翅膀框架（2）背部靠近身体框架（3）的一侧，人力推进羽翼（203）设置在翅膀框架（2）远离身体框架（3）的一端背部，主承载背部拉伸羽翼（201）、人力推进羽翼（203）和承载跟随羽翼（204）之间通过封口羽翼（202）彼此连接；

所述身体框架（3）的正部靠近翅膀（2）一侧均设置有手臂动力拉动结构（7），两个手臂动力拉动结构（7）之间设置有身体吊装结构（8），手臂动力拉动结构（7）的一端通过球形装置（207）与翅膀（2）彼此连接，手臂动力拉动结构（7）的另一端与身体框架（3）彼此连接。

2.根据权利要求1所述一种航空飞行器，其特征在于：所述浮空受拉力轴承（107）包括两个以上固定套（107a），这些固定套（107a）沿内轴（106）的轴向均匀分布，每个固定套（107a）的一侧均分别固定设置有第一磁铁环（107b），紧邻两个固定套（107a）之间的内轴（106）上固定设置有隔离环（107h），隔离环（107h）的一侧固定设置有第四磁铁环（107i），内轴（106）的一端可拆卸连接有发动机输出部连接轴（107f），发动机输出部连接轴（107f）的外侧固定设置有第二磁铁环（107d），内轴（106）靠近发动机输出部连接轴（107f）的一端外侧固定设置有内轴螺丝（107g），内轴螺丝（107g）的两端固定设置有第三磁铁环（107e），固定套（107a）和第一磁铁环（107b）与内轴（106）采用间隙配合连接。

3.根据权利要求1所述一种航空飞行器，其特征在于：所述球形装置（207）包括上下分布设置的上部安装块（207a）和下部安装块（207b），上部安装块（207a）和下部安装块（207b）彼此通过螺栓连接，上部安装块（207a）和下部安装块（207b）彼此靠近的一端中部位置分别开设有上半球凹槽（207h）和下半球凹槽（207c），上部安装块（207a）和下部安装块（207b）彼此远离的一端中部位置分别开设有上开口孔（207g）和下开口孔（207i），上半球凹槽（207h）和上开口孔（207g）彼此连通，下半球凹槽（207c）和下开口孔（207i）彼此连通，上半球凹槽（207h）和下半球凹槽（207c）组合形成球形转动腔，球形转动腔内转动设置有球形内轴（207d），球形内轴（207d）的中部位置固定设置有轴杆（207e），轴杆（207e）的两端分别穿过上开口孔（207g）和下开口孔（207i），所述上开口孔（207g）的开口端一侧边沿开设有上弧形倒口（207f），所述下开口孔（207i）的开口端一侧边沿开设有下弧形倒口（207j），上弧形倒口（207f）和下弧形倒口（207j）彼此相背一侧。

4.根据权利要求1所述一种航空飞行器，其特征在于：所述头部框架（1）由若干个杆体彼此连接构架形成，这些杆体之间设置有头部防风防撕布（101），所述头部框架（1）的左右两侧开设有侧部进风口（103），头部框架（1）和身体框架（3）之间的连接处背部形成有背部进风口（108），所述身体框架（3）靠近尾翼（4）处设置有尾部排风口（11）。