[发明专利]一种用于车辆乘员监控的双侧视觉智能检测装置

说明书

一种用于车辆乘员监控的双模式双侧视觉智能检测装置，包括安装在道路两侧的两套图像采集单元，每套图像采集单元均包括红外光源、红外摄像头和可见光摄像头，所述的红外光源将红外光线通过车窗玻璃照射入车辆内部，所述的红外摄像头对准车辆内部进行拍摄，获得车辆内部乘车人员的红外图像，所述的可见光摄像头采集可见光图像，并经网络交换机传输至图像工作站，经过车辆识别处理单元处理后，将检测结果输出到终端显示单元。本发明可以提供准确可靠的车辆内部乘车人员计数结果，以及所乘坐车辆的车牌号码和车辆型号等关联信息，实现更加方便快捷的追踪定位功能。

技术领域

本发明涉及机器视觉和智能交通领域，具体涉及一种通过多个摄像头采集车辆多角度图像，并基于人工智能算法实现乘车人员数量、车牌号码和车辆型号的识别功能。

背景技术

随着城市化水平的不断发展，城市道路的交通智能化要求不断提高，机器视觉检测技术不仅被用于车牌号码、车辆型号等信息识别，还被用于监控车辆内部乘车人员的数量甚至细节特征。这项技术在智能交通、公共安全、军事等领域都有广泛的应用价值，特别是提升道路交通通行效率、排查车内违规违法行为等方面。

已有的车辆内部乘员检测方法，存在着一定的技术局限性，不能满足实际使用需求。常规的道路监控摄像头是通过可见光摄像头采集图像，它受到天气和阳光等因素的影响，无法观察车辆内部情况。专利CN1516050和CN101770642将摄像头放置在车内，通过采集图像进行人工或计算机判读。该方法不具有普适性，无法广泛应用。专利CN101795397采用了红外光源照明和红外摄像头成像的方法，可以避免天气和阳光的影响。它的红外摄像头只有一个，并且安装在车道正前方的上方，并对准车辆的前挡风玻璃。这种方法的缺点，一是无法观察后排乘客的情况。二是无法提供车辆的相关信息。专利CN102682295采用了红外线灯源照射汽车车窗，再通过红外线摄像机采集车窗内的信息，从而规避车窗贴膜的不利影响，实现车辆内乘车人员的检测。专利CN103414869采用了红外激光器进行车辆的车窗照明，在通过红外增强CCD对单一波长光线成像，实现车辆内乘车人员的检测。它们的缺点，一是存在遮挡情况，只能观察车内局部区域，二是红外光或单一波长成像，无法提供车辆的相关信息。

因此，为了提高车辆乘员监控的准确性和完备性，需要开展新型检测技术的研发工作。

发明内容

本发明所要解决的问题是，城市道路通行的车辆内部乘车人员的准确计数，以及所乘坐车辆的车牌号码、车辆型号的关联信息。

本发明的技术解决方案为：

一种用于车辆乘员监控的双模式双侧视觉智能检测装置，其特点在于，包括安装在道路两侧的两套图像采集单元，每套图像采集单元均包括红外光源、红外摄像头和可见光摄像头；

所述的红外光源将红外光线通过车窗玻璃照射入车辆内部，所述的红外摄像头对准车辆内部进行拍摄，获得车辆内部乘车人员的红外图像，并将红外图像经网络交换机传输至图像工作站，依次经红外图像预处理单元和人工智能计数单元处理，得到左侧人员计数结果和右侧人员计数结果，经数据融合处理单元处理后，将检测结果输出到终端显示单元；

所述的可见光摄像头采集可见光图像，并经网络交换机传输至图像工作站，依次经可见光图像预处理单元、人工智能识别单元处理后，得到左侧车辆识别结果和右侧车辆识别结果，经过车辆识别处理单元处理后，将检测结果输出到终端显示单元；

所述的红外图像预处理单元将采集的红外图像进行归一化、非线性处理、伪彩色映射处理，以提高车辆内部的微弱信号的能见度；

人工智能计数单元，接收待检测红外图像，并进行分析检测。

所述的红外外摄像头包括响应波长≥800nm的摄像头、照相机或可拍照手机。

所述的左右红外激光器包括工作波长≥800nm的激光器、LED光源。