[发明专利]基于制冷站的冷链运输系统、冷藏车和制冷方法

说明书

本申请公开一种基于制冷站的冷链运输系统、冷藏车和制冷方法，涉及冷链物流技术领域。该冷链运输系统包括制冷站和冷藏车，冷藏车包括冷藏箱；制冷站，用于生产制冷能量，并输出制冷能量给冷藏箱；冷藏车用于运输冷链货物，使用制冷站输入的制冷能量控制冷藏箱内的温度保持在预设范围内。冷链运输过程中，无需将柴油或者汽油进行能源转换，避免了效率低下的能量转换，降低了冷藏车的维修成本和运输成本；同时，冷藏箱中运输的冷链货物能够在制冷能量的作用下保持低温状态，避免冷链货物腐烂变质，延长冷链货物的保质期，使冷藏车的续航里程得到提升，有利于冷链物流的发展。

技术领域

本申请涉及冷链物流技术领域，具体涉及一种基于制冷站的冷链运输系统、冷藏车和制冷方法。

背景技术

冷链物流(Cold Chain Logistics，CCL)包括：冷藏冷冻类食品在生成环节、贮藏环节、运输环节和销售环节中的物流情况。其中，可采用冷藏车对冷藏冷冻类食品进行运输。

但是，冷藏车的制冷过程是通过将柴油或者汽油燃烧的化学能转化成为机械能，然后，再将该机械能转化成电能，通过电能实现制冷。在这个能量的转化过程中，由于能量转化效率低下，导致浪费了大量的能量，进而使冷藏车的使用成本提高，导致冷链物流的运输成本和维修成本高昂，不利于冷链物流的发展。

发明内容

为此，本申请提供一种基于制冷站的冷链运输系统、冷藏车和制冷方法，以解决如何降低冷链物流的运输成本和维修成本的问题。

为了实现上述目的，本申请第一方面提供一种基于制冷站的冷链运输系统，包括：制冷站和冷藏车，冷藏车包括冷藏箱；制冷站，用于生产制冷能量，并输出制冷能量给冷藏箱；冷藏车，用于使用冷藏箱运输冷链货物，使用制冷站输入的制冷能量控制冷藏箱内的温度保持在预设范围内。

在一些具体实现中，制冷站包括制冷电桩，冷藏车还包括制冷机组；制冷电桩，用于为制冷机组提供交流电源；制冷机组，用于从制冷电桩获取交流电源，产生制冷能量，并使用制冷能量控制冷藏箱内的温度保持在预设范围内。

在一些具体实现中，冷链运输系统还包括蓄冷板；蓄冷板是可拆卸的装置，用于储存制冷能量，蓄冷板中填充蓄冷剂，蓄冷剂用以储存和/或释放制冷能量。

在一些具体实现中，制冷机组包括第一装置和第二装置，其中，第一装置设置于冷藏箱外，第二装置设置于冷藏箱内，第一装置与第二装置通过制冷管道连接；第一装置用于获取制冷电桩提供的交流电源，产生制冷能量；第二装置用于使用制冷能量，控制冷藏箱内的温度保持在预设范围内。

为了实现上述目的，本申请第二方面提供一种冷藏车，包括：冷藏箱和制冷机组；其中，冷藏箱，用于运输冷链货物；制冷机组，用于从制冷电桩获得交流电源，产生制冷能量，并使用制冷能量控制冷藏箱内的温度保持在预设范围内。

在一些具体实现中，冷藏车还包括蓄冷板，蓄冷板用于储存和/或释放制冷能量，以使冷藏箱内的温度保持在预设范围内。

在一些具体实现中，蓄冷板通过制冷管道与制冷机组连接，蓄冷板内填充蓄冷剂，蓄冷剂用于储存和/或释放从制冷机组获得的制冷能量。

在一些具体实现中，蓄冷板是可拆卸的装置。

在一些具体实现中，制冷机组包括第一装置和第二装置，其中，第一装置设置于冷藏箱外，第二装置设置于冷藏箱内，第一装置与第二装置通过制冷管道连接；第一装置用于获取制冷电桩提供的交流电源，产生制冷能量；第二装置用于使用制冷能量，控制冷藏箱内的温度保持在预设范围内。

在一些具体实现中，冷藏车还包括控制单元，制冷机组与控制单元电连接；控制单元，用于监控冷藏箱中的温度，并控制制冷机组的工作状态。

在一些具体实现中，控制单元包括监控模块和指令控制模块，监控模块设置冷藏箱内，用于获得冷藏箱内的温度；指令控制模块用于基于冷藏箱内的温度和预设温度阈值，控制制冷机组的工作状态。