[发明专利]一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机在审
申请号: | 202011247250.7 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112298566A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 刘卓斌;张杰;傅瑞彬;黄松 | 申请(专利权)人: | 广西圣尧航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D1/18 | 分类号: | B64D1/18;B64D47/08;B64C27/08;B64D27/24;B64D17/80;B60L53/80;A62C13/62 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 梁国海 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 智能 消防 载重 多旋翼 灭火 无人机 | ||
1.一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机,其特征是:包括无人机本体(1)、挂架(2)以及灭火器罐(3),所述无人机本体(1)包括一个用于支撑的合金框架,合金框架上方设有设备舱和伞仓(11),伞仓(11)内设有降落伞,无人机本体(1)左右两侧分别设有一块动力电池(12);
所述无人机本体(1)的前后左右四个侧面上分别水平设置有机臂(15),机臂(15)的一端与合金框架固定连接,机臂(15)的另一端固定有电机座(16),电机座(16)的上下两端分别固定有电机(17),电机(17)的输出轴上设有螺旋桨(18);所述无人机本体(1)机腹位置还通过云台设有高清摄像头(10)用于观察周围环境;
所述的灭火器罐(3)竖直设置在无人机本体(1)下方,灭火器罐(3)内填充高压灭火剂,灭火器罐(3)上设有活接(33),活接(33)通过电动阀门(32)与可伸缩喷管(31)连接;所述的可伸缩喷管(31)沿其中一条机臂(15)的轴向布置,可伸缩喷管(31)穿过该机臂(15)上的电机座(16),且在该电机座(16)上固定有瞄准摄像头(19);
所述的挂架(2)包括连接架(21)和固定架(22);所述连接架(21)具有U字形结构,连接架(21)的上端固定设置有连接杆(23),连接杆(23)上设有第一挂载点(221),在无人机本体(1)上设有和第一挂载点(221)适配的第二挂载点(14),第一挂载点(221)和第二挂载点(14)相互挂载连接;
所述的固定架(22)具有框架结构,固定架(22)的上端与连接杆(23)固定连接,固定架(22)的下端承托住灭火器罐(3),并与连接架(21)下端固定,固定架(22)的下端还设有双腿尾翘式起落架。
2.根据权利要求1所述的一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机,其特征是:所述无人机本体(1)的底部设有应急伞仓,应急伞仓内设有应急降落伞。
3.根据权利要求1所述的一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机,其特征是:所述的动力电池(12)是可拆卸电池,动力电池(12)通过锁紧机构锁紧在无人机本体(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机,其特征是:所述动力电池(12)的上端面设有把手(121),用于方便动力电池(12)的拆装和搬运。
5.根据权利要求1所述的一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机,其特征是:所述电机座(16)上下两端的螺旋桨(18)旋向相反,且电机座(16)上端的螺旋桨(18)旋向相同。
6.根据权利要求1所述的一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机,其特征是:所述机臂(15)上还固定设置有三角形加固结构(151),三角形加固结构(151)与合金框架固定连接,用于加固机臂(15)与合金框架的连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机,其特征是:所述的无人机本体(1)在动力电池(12)外侧分别设有防撞架(13)。
8.根据权利要求1所述的一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机,其特征是:所述的固定架(22)是由中空管件焊接而成。
9.根据权利要求1所述的一种电动智能消防大载重多旋翼灭火无人机,其特征是:所述的连接架(21)具有U字形结构,其空腔内设有若干加强筋。
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