[发明专利]一种输送夹紧装置在审
申请号: | 202011248299.4 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112550124A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 刘爱文;冯晔;崔灿;黄美林;孙博;汪子恂;叶繁;柯晓乐;陈治国;苏利杰 | 申请(专利权)人: | 中车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B60P7/12 | 分类号: | B60P7/12;B60P1/52 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 牟应龙 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 夹紧 装置 | ||
1.一种输送夹紧装置,其特征在于,设置在车体上用于装卸和固定货物,包括:
支架,连接于所述车体上;
辊筒(2),多个所述辊筒(2)的长度方向均与所述车体的行驶方向相同,多个所述辊筒(2)均可转动地连接在所述支架上;以及;
夹紧组件,设置于所述支架或者所述车体上,用于夹紧所述辊筒(2)上的货物。
2.根据权利要求1所述的输送夹紧装置,其特征在于,所述支架包括分别设置于所述辊筒(2)两端的两个支撑梁(1),两个所述支撑梁(1)的上表面均高于多个所述辊筒(2)的上表面。
3.根据权利要求2所述的输送夹紧装置,其特征在于,所述夹紧组件包括两个设置于所述支撑梁(1)或者所述车体上的夹紧臂(3),两个所述夹紧臂(3)的一端可转动地设置于同一根所述支撑梁(1)的两端,两个所述夹紧臂(3)的另一端选择性的远离或者靠近所述支撑梁(1),以顶紧或者松开所述辊筒(2)上的货物。
4.根据权利要求2所述的输送夹紧装置,其特征在于,所述支撑梁(1)或者所述车体上连接有立柱(4),所述夹紧臂(3)与所述立柱(4)相铰接,两个所述夹紧臂(3)之间还铰接有伸缩装置(5),两个所述夹紧臂(3)通过所述伸缩装置(5)选择性的远离或者靠近所述支撑梁(1)。
5.根据权利要求4所述的输送夹紧装置,其特征在于,所述夹紧臂(3)呈L形结构,所述立柱(4)与所述L形结构的拐点处相铰接,所述L形结构的短边与所述伸缩装置(5)相铰接,所述支撑梁(1)或者所述车体上还连接有两个止挡(6),两个所述止挡(6)分别与所述L形结构的长边靠近所述支撑梁(1)时的位置相对应,所述夹紧臂(3)通过所述止挡(6)复原至靠近所述支撑梁(1)时的位置。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的输送夹紧装置,其特征在于,所述辊筒(2)的一端设置有传动件(7),所述传动件(7)连接有驱动电机(8),所述驱动电机(8)通过所述传动件(7)驱动多个所述辊筒(2)转动,以输送所述辊筒(2)上的货物。
7.根据权利要求6所述的输送夹紧装置,其特征在于,所述辊筒(2)的一端设置有齿轮(9),所述传动件(7)为链条,所述链条与多个所述辊筒(2)啮合连接,所述驱动电机(8)与所述链条啮合连接。
8.根据权利要求7所述的输送夹紧装置,其特征在于,所述驱动电机(8)设置于所述支架上,所述链条位于所述支架的内部,所述支架上开设有位于所述驱动电机(8)的输出端下方的传动口(10),所述链条穿过所述传动口(10)与所述驱动电机(8)啮合连接。
9.根据权利要求8所述的输送夹紧装置,其特征在于,所述支架或者所述车体上设置有用于检测所述货物的接近开关(11),两个所述接近开关(11)分别位于所述支架的两端。
10.根据权利要求9所述的输送夹紧装置,其特征在于,所述车体上设置有两组相邻的所述输送夹紧装置,两组所述输送夹紧装置关于所述支架的中点中心对称。
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