[发明专利]一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法

权利要求书

1.一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，该方法具体包括以下步骤：

步骤A)将运行线路抽象成不同的移动授权管理区；

步骤B)由轨旁设备实现移动授权管理区的初始化；

步骤C)列车向轨旁设备发送列车状态信息；

步骤D)轨旁设备根据列车状态以及线路信息激活相应移动授权管理区；

步骤E)列车从轨旁设备获得列车移动授权以及相应的移动授权管理区；

步骤F)轨旁设备根据列车状态以及线路信息更新移动授权管理区状态。

2.根据权利要求1所述的一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，所述的步骤A具体为：根据运行线路上的物理设备以及逻辑功能将线路划分为不同的移动授权管理区；其中物理设备包括道岔、站台、信号灯、防淹门。

3.根据权利要求1所述的一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，所述的步骤B具体为：将线路上不同设备的初始状态抽象转化为移动授权管理区的状态。

4.根据权利要求1所述的一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，所述的步骤C中列车向轨旁设备发送列车状态信息，以便轨旁设备维护以及更新列车序列，用于实现线路资源分配。

5.根据权利要求1所述的一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，所述的步骤D中的线路信息用于计算列车承诺包络，用于更新列车状态。

6.根据权利要求5所述的一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，由列车承诺包络以及列车状态激活移动授权管理区，在此基础上计算列车移动授权；而被激活的移动授权管理区会禁止其它列车的进入，同时只能存在一个列车ID，实现列车与移动授权管理区的相互绑定。

7.根据权利要求1所述的一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，所述的步骤E具体为：列车从轨旁设备获得列车移动授权以及相应的移动授权管理区序列，根据移动授权确认列车的移动状态。

8.根据权利要求7所述的一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，列车ID以及移动方向与移动速度需要同移动授权管理区中的信息保持一致。

9.根据权利要求1所述的一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，所述的步骤F具体为：轨旁根据列车状态以及线路信息更新移动授权管理区状态，列车根据运行任务向轨旁设备申请新的移动授权，轨旁更新移动授权管理区的状态。

10.根据权利要求9所述的一种基于移动授权管理区的列车移动授权方法，其特征在于，在更新移动授权管理区的状态时，若列车离开当前移动授权管理区，轨旁删除移动授权管理区中的列车ID以及相关信息，并将移动授权管理区设置为初始化状态。