[发明专利]一种汽车零部件用辅助组装设备

权利要求书

1.一种汽车零部件用辅助组装设备,包括防滑带(A01)和转动转轴(A15)，其特征在于：所述防滑带(A01)的内部设置有手把(A06)，且防滑带(A01)的内壁与手把(A06)的外壁紧密贴合，所述手把(A06)的内部安装有固定卡槽(A05)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用辅助组装设备，其特征在于：所述的固定卡槽(A05)的内部设置有螺纹柱(A02)，所述固定卡槽(A05)的下端连接有连接座(A08)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用辅助组装设备，其特征在于：所述的固定卡槽(A05)的底部与连接座(A08)的顶部为固定连接，所述连接座(A08)内部的中部设置有第一伸展板(A03)，且第一伸展板(A03)的上端安装有第二伸展板(A04)，所述连接座(A08)内部的右端设置有隔板(A07)，且隔板(A07)的底部安装有固定块(A09)，所述固定块(A09)与连接座(A08)为固定连接，所述连接座(A08)的下端的外壁设置有伸缩架(A10)，且连接座(A08)底部外壁的中部设置有液压气缸(A12)，所述连接座(A08)左右两端的外壁均设置有延伸板(A13)，所述伸缩架(A10)的底部连接有底座(A11)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用辅助组装设备，其特征在于：所述的伸缩架(A10)的底部与底座(A11)的顶部为固定连接，所述底座(A11)的内部设置有滑道(A23)，且滑道(A23)与底座(A11)为固定连接，所述滑道(A23)的内部安装有第一面板(A19)，且第一面板(A19)的内壁连接有固定弹簧(A20)，所述第一面板(A19)的内壁与固定弹簧(A20)为固定连接，且固定弹簧(A20)与第二面板(A21)紧密贴合，并且第二面板(A21)通过固定弹簧(A20)与第一面板(A19)构成弹性结构，所述固定弹簧(A20)的外壁安装有第二面板(A21)，所述底座(A11)的底部设置有滑槽(A17)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件用辅助组装设备，其特征在于：所述的滑槽(A17)的内部安装有连接杆(A18)，所述连接杆(A18)的外壁设置有万向轮(16)，所述第二伸展板(A04)外壁的左右两端均设置有衔接块(A14)，所述转动转轴(A15)位于衔接块(A14)的内部，所述滑道(A23)的前侧安装有手柄(A22)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用辅助组装设备，其特征在于：所述第一伸展板(A03)与第二伸展板(A04)为活动连接，且第一伸展板(A03)的形状为矩形结构，并且固定卡槽(A05)通过第一伸展板(A03)与第二伸展板(A04)构成滑动结构。

7.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用辅助组装设备，其特征在于：所述隔板(A07)的形状为矩形结构，且隔板(A07)与固定块(A09)为活动连接，并且固定块(A09)之间均为等距离分布。

8.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用辅助组装设备，其特征在于：所述伸缩架(A10)与连接座(A08)为固定连接，且连接座(A08)通过液压气缸(A12)与伸缩架(A10)构成升降结构。

9.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用辅助组装设备，其特征在于：所述衔接块(A14)与延伸板(A13)为固定连接，且延伸板(A13)通过转动转轴(A15)与衔接块(A14)构成旋转结构，并且其旋转角度为0-180°。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种汽车零部件用辅助组装设备的辅助组装方法，其特征在于采用如下步骤：使用时，将汽车零部件放置在固定卡槽(A05)之间通过顺时针转动手把(A06)来转动螺纹柱(A02)，来紧紧的夹住汽车零部件，避免在安装汽车零部件时来会晃动使得组装不够便捷，第二伸展板(A04)的设置，能够在使用者在组装汽车零部件时左右移动第二伸展板(A04)，且第二伸展板(A04)与第一伸展板(A03)为活动连接，并且第一伸展板(A03)的底部与连接座(A08)为固定连接，从而能够左右拉动第二伸展板(A04)对组装平台的中部进行延展，且隔板(A07)的设置，使用者能够根据隔板(A07)之间隔有的空间对汽车零部件进行存储，便于后续对汽车零部件的安装，且隔板(A07)与固定块(A09)之间为活动连接，能够在有比较大的汽车零部件时，使用者能够通过隔板(A07)与固定块(A09)的相互作用对隔有的空间进行有效的调整，并且还设置与伸缩架(A10)，使用者能够根据自己的身高把汽车零部件辅助组装设备调整到一个合适的高度，便于使用者快速的对汽车零部件进行组装，而伸缩架(A10)的设置有效的分解了辅助组装设备对液压气缸(A12)力的作用，避免其受到损伤，使用者能够通过衔接块(A14)与转动转轴(A15)的设置对延伸板(13)进行转动，能够扩展第二伸展板(A04)左右两端的面积，同时在使用结束以后能够把延伸板(A13)通过衔接块(14)与转动转轴(A15)的作用把延伸板(A13)转动至紧紧贴住连接座(A08)左右两端的外壁，滑道(A23)的设置，能够在需要移动汽车零部件辅助组装设备时通过滑道(A23)的设置，滑道(A23)的形状为“Z”字型结构，通过移动滑道内部的连接杆(A18)使其沿着滑道(A23)的轨道进行移动，从而使得万向轮(A16)接触到地面，通过在滑道(A23)内部的向左向右移动来固定住连接杆(A18)，使得万向轮(A16)能够接触到地面，进而便捷的进行移动，在不需要移动汽车零部件辅助组装设备时，使连接杆(A18)延者滑道(A23)的轨迹放置在第二面板(A21)外壁的内部，第一面板(A19)与固定弹簧(A20)为固定连接，固定弹簧(A20)的设置能够对连接杆(A18)一个相对适宜的弹力来挤压住连接杆(A18)，避免连接杆(A18)发生晃动。