[发明专利]正三轮车摇摆机构及车架

说明书

本发明提供了一种正三轮车摇摆机构及车架，涉及正三轮车车架技术领域，包括：平叉总成、摇臂组件和锁止构件；由于摇臂组件能够围绕固定轴转动，在行驶过程中，摇臂组件上的车轮能够围绕固定轴摇摆，使车身保持稳定，并且在驻车时，通过锁止机构来锁定摇臂组件，摇臂组件无法转动，使整车车身保持平衡，缓解了现有技术中存在的由于车轮通过后桥固定在倒平叉上，造成整车抖动大，舒适度差，安全系数低的技术问题，实现了减少车身在使用过程中的抖动，提高舒适性和安全性的技术效果。

技术领域

本发明涉及正三轮车车架技术领域，尤其是涉及一种正三轮车摇摆机构及车架。

背景技术

目前市场上现有的正三轮车后面两个车轮通过后桥固定在倒平叉上，使车轮后桥和倒平叉具有相同的抖动。

但是，在不好的路况下骑行，整车抖动大，行车不稳，甚至有侧翻的风险，舒适度很差，在高速骑行时，急转弯会侧翻，安全性非常低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种正三轮车摇摆机构及车架，以缓解了现有技术中存在的由于车轮通过后桥固定在倒平叉上，造成整车抖动大，舒适度差，安全系数低的技术问题。

第一方面，本发明提供的正三轮车摇摆机构，包括：平叉总成、摇臂组件和锁止构件；

所述平叉总成被用于安装在车架上，所述平叉总成上设置有固定轴，所述摇臂组件与所述固定轴轴承连接；

所述摇臂组件上具有卡接部，所述锁止构件配置为能够与所述卡接部连接，以限制所述摇臂组件围绕所述固定轴转动。

在可选的实施方式中，

所述平叉总成上设置有锁止安装板；

所述锁止构件安装于所述锁止安装板上，所述锁止构件具有卡齿，所述卡齿能够伸入到所述卡接部中。

在可选的实施方式中，

所述锁止安装板上设置有铰接件；

所述锁止构件的一端与所述铰接件转动连接，以使所述锁止构件能够靠近或远离所述卡接部。

在可选的实施方式中，

所述正三轮车摇摆机构还包括安装吊耳；

所述平叉总成上设置有吊耳安装板，所述安装吊耳安装在所述吊耳安装板上。

在可选的实施方式中，

所述正三轮车摇摆机构还包括减震安装构件；

所述减震安装构件设置于所述固定轴远离所述平叉总成的一端，所述固定轴穿过所述减震安装构件，所述减震安装构件的内孔壁与所述固定轴键连接。

在可选的实施方式中，

所述正三轮车摇摆机构还包括安装吊耳；

所述安装吊耳设置于所述减震安装构件上。

在可选的实施方式中，

所述正三轮车摇摆机构还包括锁紧构件；

所述锁紧构件与所述固定轴远离所述平叉总成的一端连接，所述锁紧构件配置为能够将所述减震安装构件固定在所述固定轴上。

在可选的实施方式中，

所述锁紧构件包括锁紧螺母和弹簧垫圈；

所述锁紧螺母与所述固定轴的端部连接，所述弹簧垫圈的一端与所述锁紧螺母连接，所述弹簧垫圈的另一端与所述减震安装构件的内壁连接。

在可选的实施方式中，