[发明专利]用于涡轮机行星齿轮减速器行星架的旋转轮

权利要求书

1.一种飞机涡轮机组件，包括：

-行星齿轮减速器(110)，以及

-一个或多个油嘴(256)，可喷射平行于涡轮机纵轴(A)的油射流(258)，

所述齿轮减速器包括配备有旋转轮(230)的行星架(113)，旋转轮(230)与所述行星架一体旋转并绕所述减速齿轮的纵轴A旋转，所述旋转轮具有围绕所述轴线的环形形状，包括所述减速齿轮的行星齿轮轴承在内的多个润滑装置(143，145，238)，所述润滑装置包括位于所述旋转轮内周的环形腔(238)，所述旋转轮包括沿所述环形腔(238)径向方向封闭的内周壁(246)，所述旋转轮包括环形狭槽(248)，所述环形狭槽围绕所述轴线延伸，且沿轴向开口通向所述环形腔(238)，通过所述环形狭槽(248)的所述喷油嘴输送润滑油，

其特征在于，所述环形腔(238)包括两个环形侧壁(240，242)，第一环形侧壁(240)在其外围径向上连接到所述内周壁(246)，第二环形侧壁(242)具有其径向内周，所述径向内周与所述内周壁径向隔开预定距离R4，以设置所述环形狭槽(248)，所述环形腔(238)包括沿轴向设置的圆锥形内表面(254)，位置与所述环形狭槽(248)相对，便于接受所述油嘴的冲击，所述圆锥形内表面径向尺寸为R3，R4小于R3。

2.根据前一项权利要求所述的飞机涡轮机组件，其中所述第二环形侧壁(242)支撑并固定于所述旋转轮(230)的其余部分。

3.根据前述权利要求中任一项所述的飞机涡轮机组件，其中R4为R3的5％至20％。

4.根据前述权利要求中任一项所述的飞机涡轮机组件，其中，所述圆锥形内表面(254)的轴向尺寸(L1)占所述内周壁(246)轴向尺寸的30％至60％。

5.根据前述权利要求中任一项所述的飞机涡轮机组件，其中，所述圆锥形内表面(254)的径向尺寸R3为所述两个环形侧壁中至少一个圆锥形内表面(240)径向尺寸的20％至50％。

6.根据前述权利要求中任一项所述的飞机涡轮机组件，其中，所述环形狭槽的径向尺寸R4为所述两个环形侧壁中至少一个圆锥形内表面(240)径向尺寸的2％至20％，或环形腔(238)径向尺寸的2％至20％。

7.根据前述权利要求中任一项所述的飞机涡轮机组件，其中，所述圆锥形内表面(254)位于所述第一环形侧壁(240)与所述内周壁(246)的接合处。

8.根据前述权利要求中任一项所述的飞机涡轮机组件，其中，所述润滑装置(143，145，238)主要包括多个径向油路(143，145)，所述径向油路开口通入所述环形腔(238)。

9.根据前一项权利要求所述的飞机涡轮机组件，其中，至少有多个所述径向油路(143)包括径向端，所述径向端与内部轴承润滑腔流体连通。

10.根据权利要求8或9所述的飞机涡轮机组件，其中，所述径向油路(143，145)绕所述纵轴A规则分布。

11.根据权利要求8至10中任一项所述的飞机涡轮机组件，其中，至少有多个所述径向油路与润滑油油嘴的第一纵向端流体连通，所述润滑油油嘴以悬臂的方式安装在所述旋转轮的外周处。

12.根据权利要求8至11中任一项所述的飞机涡轮机组件，其中，所述旋转轮包括多个径向臂，所述径向臂包括针对所述行星齿轮轴线的外部支撑装置，优选方案为在所述径向臂端部设置，所述多个径向臂中设置有多个管道。

13.一种飞机涡轮机，包括根据前述权利要求中任一项所述的飞机涡轮机组件。