[发明专利]一种动力电池包系统

说明书

本发明公开了一种动力电池包系统，包括电池包壳体、置于电池包壳体内且呈间隔设置的若干电池单体以及与电池包壳体连接并对电池单体进行降温的冷却系统，冷却系统包括弱冷系统和强冷系统，弱冷系统和强冷系统能够独立或同时进行工作；弱冷系统包括热传递冷却组件，强冷系统包括风冷装置；本发明的目的在于提供一种动力电池包系统，结构简单，电池包整体体积较小，对密封性能要求较低，成本低，故障率低，适应各种作业环境。

技术领域

本发明属于动力电池技术领域，更具体的说涉及一种动力电池包系统。

背景技术

动力电池包在大电流充放电过程中，电池内部会积聚大量的热，如果热量不及时加以控制，电池模组的温度会急剧升高。尤其是大容量电池模组，其能量密度更大、放热量更高，容易导致热失控，使得电池出现释放气体、冒烟、漏液等问题，甚至可能会引起电池燃烧、爆炸等。

传统的动力电池包系统采用液冷或风冷的散热方式。采用液冷的电池包，对密封性能要求高，结构较为复杂，涉及的各种连接、密封等部件较多，成本高，且故障率高。采用传统风冷的电池包，结构体积较大，结构较为复杂，成本高，电池包开始工作时，风冷系统立即启动，耗能高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力电池包系统，结构简单，电池包整体体积较小，对密封性能要求较低，成本低，故障率低，适应各种作业环境。

本发明技术方案一种动力电池包系统，包括电池包壳体、置于所述电池包壳体内且呈间隔设置的若干电池单体以及与所述电池包壳体连接并对所述电池单体进行降温的冷却系统，所述冷却系统包括弱冷系统和强冷系统，所述弱冷系统和强冷系统能够独立或同时进行工作；所述弱冷系统包括热传递冷却组件，所述强冷系统包括风冷装置。

优选地，所述电池包壳体包括一横截面呈倒置的“凹”字形状的密封壳体，所述密封壳体的两内侧面与所述电池单体侧面紧贴，所述密封壳体的上底面托起所述电池单体，所述密封壳体的顶面实现对电池单体的压紧和固定，并将电池单体上表面暴露出来；

所述密封壳体的两下底面与上底面之间分别形成第一通道和第二通道，所述第一通道和所述第二通道分别位于密封壳体两侧，第一通道和第二通道通过间隔设置的相邻两电池单体之间的间隙连通；所述密封壳体的两端面与所述电池单体之间不接触并留有间距。

优选地，所述热传递冷却组件包括设置在所述密封壳体上底面上的第一导热槽，所述第一导热槽设置在正对所述电池单体的底面位置，在所述第一导热槽内固定第一导热片，所述第一导热片与所述电池单体底面接触，所述第一导热槽上设置有若干导热口一，所述导热口一将所述第一导热片远离所述电池单体侧暴露。

优选地，所述热传递冷却组件还包括设置在所述密封壳体两侧面上的第二导热槽，所述第二导热槽设置在正对所述电池单体的侧面位置，在所述第二导热槽内固定第二导热片，所述第二导热片与所述电池单体的侧面接触，所述第二导热槽上设置有若干导热口二，所述导热口二将所述第二导热片远离所述电池单体的侧面暴露，将电池单体上热量直接传递至空气中。

优选地，所述密封壳体的上表面上设置有与所述电池单体相适应的若干开口槽，所述开口槽边沿密封压紧所述电池单体，将所述电池单体密封在所述密封壳体内。

优选地，所述风冷装置包括分别置于所述第一通道和所述第二通道的风管，两所述风管上均布设置有风孔，两所述风管一端由所述密封壳体端面延伸出并分别连接有一风机，两所述风机分别向两风管内吹风和抽气，实现吹气的风机的进风口上连接有冷风装置，所述冷风装置为实现吹气的风机提供强冷风；

所述强冷风从所述第一通道的风管上的风孔流入第一通道和相邻两电池单体之间的间隙，然后经由第二通道内的风管上的风孔被抽出，实现对电池单体强冷。

优选地，所述冷风装置包括压缩机和与压缩机连接的冷凝器、毛细管和蒸发器，实现吹气的风机的进风口朝向所述蒸发器设置。