[发明专利]一种汽车空调管加工用的可控切割装置在审
申请号: | 202011256021.1 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112338615A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 孙明光 | 申请(专利权)人: | 孙明光 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315040 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 工用 可控 切割 装置 | ||
本发明涉及汽车空调管加工领域,具体是涉及一种汽车空调管加工用的可控切割装置,其特征在于,包括:机架;旋转夹紧装置,与机架转动连接,旋转夹紧装置的输出端可转动设置于机架的中部;送料装置,设置于机架的上方,长度调节装置,固定安装于机架的上方,长度调节装置沿着机架的长边水平设置,长度调节装置固定安装于远离送料装置的另一端,切割装置,固定安装与机架的上端,切割装置呈竖直状态设置于送料装置的旁侧且切割装置的输出端朝向旋转夹紧装置设置;下料槽,呈倾斜设置,切割装置设置于旋转夹紧装置的旁侧,本设备可以切割不同长度的汽车空调管,并且对切割后的空调管自动收集,减少人工触碰污染。
技术领域
本发明涉及汽车空调管加工领域,具体是涉及一种汽车空调管加工用的可控切割装置。
背景技术
现如今我们的生活水平越来越高,中国社会急速发展,汽车的数量日益增多,呈指数式增长,汽车各项性能不断提高,如经济性、动力性、安全性等,当然也包括舒适性,空调系统作为汽车的一部分,对汽车的舒适性有极大的影响,已经成为汽车不可或缺的重要组成部分,汽车空调系统主要的作用就是调节车内的空气,提高清新度,提高车内湿度,调节温度还有流速等参数,以此来营造出好的环境从而给驾驶员和乘客提供良好的舒适度,缓解疲劳和压力,汽车的舒适度、安全性等越来越受到大众的重视,汽车的生产需求越来越大,从而对于汽车空调管的生产需求也随之增加,但是汽车款式不同所需空调管的样式也各有不同长短不一,所以我们需要一种汽车空调管加工用的可控切割装置,本设备可以切割不同长度的汽车空调管,并且对切割后的空调管自动收集,减少人工触碰污染。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
优选的,一种汽车空调管加工用的可控切割装置,其特征在于,包括:
机架;
旋转夹紧装置,与机架转动连接,旋转夹紧装置的输出端可转动设置于机架的中部;
送料装置,设置于机架的上方,送料装置沿着机架的长边水平设置且送料装置的输出端朝向旋转夹紧装置设置,送料装置用于对汽车空调管进行输送;
长度调节装置,固定安装于机架的上方,长度调节装置沿着机架的长边水平设置,长度调节装置固定安装于远离送料装置的另一端,长度调节装置用于对汽车空调管所需切割长度进行调节;
切割装置,固定安装与机架的上端,切割装置呈竖直状态设置于送料装置的旁侧且切割装置的输出端朝向旋转夹紧装置设置,切割装置用于对汽车空调管进行切割;
下料槽,呈倾斜设置,切割装置设置于旋转夹紧装置的旁侧。
优选的,旋转夹紧装置包括:
夹紧机构,可转动的设置于机架的中部;
转动机构,与夹紧机构固定安装,转动机构固定安装于夹紧机构的下端。
优选的,转动机构包括:
连接架,与转动盘固定安装与转动盘的下端;
从动齿轮,与连接架固定安装,从动齿轮设置于连接架的下端;
第一伺服电机,与机架固定安装,第一伺服电机输出端穿过机架朝向上方设置;
驱动齿轮,固定安装于第一伺服电机的输出端,驱动齿轮与从动齿轮啮合连接。
优选的,夹紧机构包括:
转动盘,可转动的与机架连接;
第一滑轨,具有两个,第一滑轨呈镜像状态设置于转动盘的上端;
第一滑板、第二滑板,与第一滑轨滑动连接,第一滑板、第二滑板分别滑动设置于第一滑轨的上端;
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