[发明专利]一种汽车涂装专用侧门定位辅具有效
申请号: | 202011257335.3 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112403733B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 汪飞翔 | 申请(专利权)人: | 吉林富锋汽车部件有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05C13/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 130000 吉林省长春市公主岭市岭东工业*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 专用 侧门 定位 | ||
1.一种汽车涂装专用侧门定位辅具,包括外壳(1)、底托组件(4)和收紧组件(5),其特征在于:所述外壳(1)正面顶部活动连接有第一托板(2),所述外壳(1)左右两侧均活动连接有夹板(3),所述外壳(1)正面底部与底托组件(4)背面活动连接,所述外壳(1)内壁固定安装有第二伸缩杆(14),所述第二伸缩杆(14)左右两侧均活动连接有第二转动杆(15),所述第二伸缩杆(14)顶部外壁与收紧组件(5)内壁活动连接,所述第二伸缩杆(14)顶端固定安装有第一连接板(6),所述第一连接板(6)左右两侧均固定安装有第一移动块(12),所述第一移动块(12)顶端固定安装有第一弹力绳(13),所述第一移动块(12)外壁活动连接有固定管(11),所述第二伸缩杆(14)顶部左右两侧均固定安装有第一伸缩杆(7),所述第一伸缩杆(7)远离第二伸缩杆(14)的一侧活动连接有连接杆(8),所述连接杆(8)底部活动连接有第二连接板(9),所述第二连接板(9)顶端固定安装有气囊(10);
所述收紧组件(5)包括限位管(51),所述限位管(51)右侧固定安装有限位杆(52),所述限位杆(52)内壁活动连接有第二移动块(53),所述限位杆(52)顶端和底端均活动连接有固绳头(54),所述固绳头(54)右侧固定安装有第二拉绳(55),所述第二拉绳(55)右侧内壁活动连接有多节气压杆(56);
所述限位杆(52)正面开设有条形开口,条形卡口的高度与第二移动块(53)相互适配,且第二移动块(53)正面与第二转动杆(15)顶部背面活动连接;
所述限位杆(52)顶部和底部均开设有开口,且两个固绳头(54)的相对一侧贯穿开口分别与第二移动块(53)的顶端和底端固定连接;
所述第一连接板(6)正面与第一托板(2)背面固定连接,第二连接板(9)正面与底托组件(4)背面固定连接,夹板(3)背面与多节气压杆(56)远离第二伸缩杆(14)的一侧正面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装专用侧门定位辅具,其特征在于:所述底托组件(4)包括第二托板(41),所述第二托板(41)顶部左侧内壁活动连接有挤压块(42),所述挤压块(42)左侧顶部和底部均活动连接有支撑杆(43),两个所述支撑杆(43)的相对一侧均固定安装有第二弹力绳(44),所述挤压块(42)右侧固定安装有翻折杆(45),所述翻折杆(45)底端固定安装有第一拉绳(46),所述第二托板(41)左侧内壁活动连接有受压块(47),所述受压块(47)底端活动连接有第一转动杆(48),所述第一转动杆(48)底端固定安装有移动板(410),所述移动板(410)右侧固定安装有恒压杆(49)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车涂装专用侧门定位辅具,其特征在于:所述支撑杆(43)的数量为两个,支撑杆(43)左侧内壁固定安装有滑轮,且滑轮的直径大于支撑杆(43)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车涂装专用侧门定位辅具,其特征在于:所述第二伸缩杆(14)底部左右两侧均开设有开口,且开口的直径与第一伸缩杆(7)相对一侧的直径相互适配。
5.根据权利要求2所述的一种汽车涂装专用侧门定位辅具,其特征在于:所述第二托板(41)顶部内壁固定安装有导向轮,第一拉绳(46)底端与移动板(410)右侧顶端固定连接,且第一拉绳(46)外壁与导向轮外壁活动连接。
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