[发明专利]一种AFS前照灯及其控制方法

权利要求书

1.一种AFS前照灯，具有AFS智能车灯模组(1)，其特征在于：所述AFS智能车灯模组(1)的下方布置有安装支架(2)，所述安装支架(2)上分别固定有用于限制AFS智能车灯模组(1)极限旋转位置的第一个限位组件、用于实现AFS智能车灯模组(1)自动复位和运动定位的扭力弹簧(3)以及用于限制扭力弹簧(3)中两根扭簧簧臂(301)极限位置的第二个限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种AFS前照灯，其特征在于：所述安装支架(2)上固定有安装柱(4)，所述扭力弹簧(3)的扭簧簧圈(302)穿过该安装柱(4)并利用铆接方式实现扭力弹簧(3)与安装柱(4)的固定。

3.根据权利要求1所述的一种AFS前照灯，其特征在于：所述第一个限位组件为间隔固定在安装支架(2)上的两根限位杆(5)，所述AFS智能车灯模组(1)位于两根限位杆(5)之间。

4.根据权利要求1所述的一种AFS前照灯，其特征在于：所述第二个限位组件为间隔固定在安装支架(2)上的两块挡板(6)，所述扭力弹簧(3)位于两块挡板(6)之间。

5.根据权利要求1所述的一种AFS前照灯，其特征在于：所述第一个限位组件固定在安装支架(2)上部，所述第二个限位组件固定在安装支架(2)下部。

6.一种如权利要求1所述的AFS前照灯的控制方法，其特征在于：该AFS前照灯由控制系统控制其偏转角度，所述控制系统包括车身控制模块(7)、方向盘角度传感器(8)、微控制处理器(9)、直流电机驱动芯片(10)以及直流电机(11)；所述微控制处理器(9)分别与车身控制模块(7)和方向盘角度传感器(8)信号连接，以使微控制处理器(9)实时接收车辆行驶的状态信息及方向盘角度信息；微控制处理器(9)与直流电机驱动芯片(10)信号连接，直流电机驱动芯片(10)与直流电机(11)电连接。

7.根据权利要求6所述的AFS前照灯的控制方法，其特征在于：当AFS智能车灯模组(1)需要偏转时，直流电机(11)转动并压缩相应方向的扭力弹簧(3)的扭簧簧圈(302)、同时缓慢提高直流电机(11)的输入电流，以实现缓慢将AFS智能车灯模组(1)向指定方向偏转。

8.根据权利要求6所述的AFS前照灯的控制方法，其特征在于：当AFS智能车灯模组(1)需要回正到初始位置时，通过缓慢降低直流电机(11)的输入电流，以实现AFS智能车灯模组(1)的缓慢回位。