[发明专利]一种双层路沿石布料方法及装置

说明书

本发明公开了一种双层路沿石布料方法及装置，方法包括对主体料、外覆料混料，隔板下降，一次布料；隔板上升，抬升模框，二次布料。双层路沿石布料装置包括第一布料机、第二布料机、成型组件、分隔组件，述第一布料机、第二布料机结构相同，布料输送方向相反，所述第一布料机放置主体料，所述第二布料机放置外覆料。成型组件包括模芯、衬板、模框、成型导杆、成型驱动器，模芯位于模框内，衬板位于模框和模芯之间，模框两侧安装有对称的成型驱动器，可升降模框。分隔组件，包括分隔驱动器、隔板、分隔支架、分隔导杆，隔板可在分隔驱动器带动下，沿分隔导杆竖直运动，进出模框。本发明可以进行路沿石双湿料双层布料，自动化进行，一致性好。

技术领域

本发明属于路沿石机领域，具体涉及一种双湿法双层路沿石布料方法及双层路沿石布料装置。

背景技术

路沿石，也称为路牙石，用于维持路面边缘整齐，保障行人、车辆交通安全，表面无裂纹，棱角完整。目前路沿石材料包括天然石材和人造石材。人造石材是以不饱和聚酯树脂为黏结剂，配以天然大理石或方解石、白云石、硅砂、玻璃粉等无机物粉料，以及适量的阻燃剂、颜色等，经配料混合、瓷铸、振动压缩、挤压等方法成型固化制成的，与天然石材相比，人造石具有色彩艳丽、光洁度高、颜色均匀一致，抗压耐磨、韧性好、结构致密、坚固耐用、比重轻、不吸水、耐侵蚀风化、色差小、不褪色、放射性低等优点。为了有效节约成本，提高路沿石表面质量、美观度，双层路沿石结构逐渐获得发展。如说明书附图1所示，主体料体积较大，外覆料呈L型，质量更好。目前面层和底层都是湿料的情况下难以做到制作双层路沿石，现在市面上的双层路沿石都是干湿法的制砖方式，即主体为干料，外覆层为湿料。

因此亟待设计一种新型的双层路沿石布料工艺，以及一款双层路沿石布料装置。

发明内容

针对现有技术所存在的上述不足，本发明的目的是提供一种双层路沿石布料方法及装置，解决双层路沿石，尤其是主体料、外覆层均为湿料的布料问题。

为了实现上述目的，本发明提供一种双层路沿石布料方法，包括以下步骤：

S1.对主体料、外覆料分别选材，按照特定配比混料，两者均为湿料，含有水，然后放入第一布料机、第二布料机的储料桶，

S2.分隔驱动器带动隔板下降，隔板的竖板将模框分为两部分，其中一部分宽度与外覆料侧部厚度相同，隔板的横板与模框上表面齐平，隔板包覆上述外覆料部分，

S3.第一布料机的驱动电机带动主体料进入落料框，落料框在平推油缸带动下将主体料推至模框，进行一次布料，主体料上表面与模框上表面齐平，

S4.隔板上升，从模框中抽出，同时模框上升，上升距离为外覆料上部厚度相同，模框内留出外覆料的空缺空间，

S5.第二布料机的驱动电机带动外覆料进入落料框，落料框在平推油缸带动下将外覆料推至模框，进行二次布料，外覆料上表面与模框上表面齐平，

S6.模框、模芯移动至压机，进行成型作业。

相应地，提供一种双层路沿石布料装置，包括：

第一布料机、第二布料机，所述第一布料机、第二布料机结构相同，布料输送方向相反，所述第一布料机放置主体料，所述第二布料机放置外覆料，

成型组件，包括模芯、衬板、模框、成型驱动器，模芯位于模框内，衬板位于模框和模芯之间，模框两侧安装有对称的成型驱动器，可升降模框，

分隔组件，包括分隔驱动器、隔板、分隔支架、分隔导杆，分隔支架固定驱动器的固定部分，分隔导杆对称设置在分隔驱动器两侧；所述隔板上安装有直线轴承，所述直线轴承与分隔导杆配合，隔板包括连接板、横板、竖板，横板、竖板呈L状，竖板长度与主体料成型高度相同，横板宽度与外覆料成型竖向厚度相同；隔板可在分隔驱动器带动下，沿分隔导杆竖直运动，进出模框。