[发明专利]一种智能植树汽车

权利要求书

1.一种智能植树汽车，包括车体，其特征在于：所述车体的上表面内设有车腔，所述车腔的前后壁上固设有前后位置对称的轨道块，所述轨道块的上下表面内贯穿有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑杆，所述滑杆的上端固定连接有滑动连接于所述轨道块上表面的挡块，所述滑杆的下端固定连接有用于固定树苗并保证树苗竖直的相对的一侧面内设有圆槽的限制块，所述滑杆与所述滑轨的左端之间固定连接有第一皮筋，所述滑轨相背的一侧设有前后位置对称的第一空间，所述第一空间的左右壁之间转动连接有第一转轴，所述第一转轴的右侧固定连接有第一滑轮，所述第一滑轮与所述滑杆之间固定连接有第一拉绳，所述车体内转动连接有左右位置对称的车轴，所述车轴的前后两端固定连接有车轮，所述车体内设有被右侧的所述车轴贯穿的动力腔，所述动力腔的前后壁上转动连接有能够单向转动的第二转轴，所述第二转轴上固定连接有前后位置对称的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的上侧能够啮合连接有不完全齿轮，所述不完全齿轮的上端固定连接有贯穿所述动力腔并伸入所述第一空间的第三转轴，所述第三转轴的上端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的上端啮合连接有固定连接于所述第一转轴上的第三锥齿轮，所述第一滑轮的相对的一侧设有固设于所述滑轨右壁上的用于控制所述第二转轴单双向转动的压力传感器，所述压力传感器与所述第二转轴电性连接，所述轨道块的下表面上固定连接有四根固定杆，所述固定杆的下端固定连接有斜面平台，所述车体的右侧固设有用于挖坑的挖坑机构，所述挖坑机构的下侧设有用于填土并压实的填土机构，所述动力腔内设有用于模式切换的动力机构。

2.根据权利要求1所述的一种智能植树汽车，其特征在于：所述挖坑机构包括固设于所述车体右表面下侧前后位置对称的挖坑块，所述挖坑块的右表面内设有第二空间，所述第二空间的左壁上固设有连接杆，所述连接杆的右端固定连接有限位块，所述限位块与所述第二空间的侧壁之间留有间隙，所述连接杆上转动连接有套筒，所述套筒上固定连接有转杆，所述转杆的远离所述套筒的一端面内设有第三空间，所述第三空间内滑动连接有移动杆，所述移动杆与所述第三空间的靠近所述套筒的一侧壁之间固定连接有第一弹簧，所述移动杆的远离所述套筒的一端固定连接有圆杆，所述圆杆的右端转动连接有滑动连接于所述间隙内的方杆，所述方杆的右端固定连接有用于挖坑的挖板，所述第二空间的左壁内贯穿并转动连接有伸入所述动力腔内的第四转轴，所述第四转轴的左端固定连接有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮的前侧啮合连接有固定连接于所述第二转轴的第五锥齿轮，所述套筒上固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的后侧能够啮合连接有固定连接于所述第四转轴的扇形齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种智能植树汽车，其特征在于：所述填土机构包括固设于所述挖坑块下侧的填土块，所述填土块内部设有第四空间，所述第四空间的左壁上转动连接有第五转轴，所述第二空间的左壁上转动连接有第六转轴，所述第六转轴、所述第五转轴上固定连接有带轮，所述带轮之间带连接有皮带，所述皮带的右侧设有固定连接于所述第六转轴上的能够与所述扇形齿轮啮合的第二齿轮，所述皮带的右侧设有固设于所述第五转轴右侧的第二滑轮，所述填土块的右表面内设有轨道，所述轨道内滑动连接有轨道杆，所述轨道杆的前端固定连接有压土块，所述轨道杆与所述轨道相背的一侧壁之间固定连接有第二皮筋，所述轨道杆与所述第二滑轮之间固定连接有第二拉绳。

4.根据权利要求1所述的一种智能植树汽车，其特征在于：所述动力机构包括位于所述动力腔左壁内的电机腔，所述电机腔内滑动连接有电机，所述电机腔的前壁内固设有电磁铁，所述电磁铁与所述电机之间固定连接有第二弹簧，所述电机的右侧动力连接有上下位置对称的两根电机轴，所述电机轴的右端固定连接有第六锥齿轮，所述第六锥齿轮的右侧能够啮合连接有固定连接于右侧的所述车轴的第七锥齿轮，所述第六锥齿轮的前侧能够啮合连接有固定连接于右侧的所述车轴上的下齿轮、固定连接于所述第二转轴上的上齿轮。