[发明专利]一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置及安装方法

权利要求书

1.一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置，其特征在于：由活塞连杆固定结构和压装装置构成；

其中，所述活塞连杆固定结构由装配台(1)、阶梯轴(2)、支柱(3)以及连接杆(4)组成；所述阶梯轴(2)安装在装配台(1)上，用于固定连杆(9)；连接杆(4)一端与支柱(3)一端过度连接，支柱(3)另一端与装配台(1)过盈连接；

所述装配台(1)上设有凹槽，所述凹槽与活塞(8)紧密贴合；

所述压装装置由导向套(5)和压头(6)组成，所述导向套(5)与连接杆(4)另一端过盈连接，导向套(5)上设有凸台(52)，其能够与活塞(8)头部配合，用于其轴向限位；导向套(5)上还设有斜切口(51)，压头(6)上设有多组弹爪(61)，用于固定活塞销(10)的卡簧(7)能够从斜切口(51)处放入导向套(5)内，多组弹爪(61)沿着导向套(5)将卡簧(7)压入活塞销(10)上的环形卡簧槽。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置，其特征在于：所述阶梯轴(2)与装配台(1)过盈连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置，其特征在于：所述阶梯轴(2)与连杆(9)大头孔配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置，其特征在于：所述凹槽形状与活塞(8)头部匹配，能够定位活塞(8)头部并支撑活塞销(10)，与所述连杆(9)配合实现活塞(8)连杆(9)定位。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置，其特征在于：所述活塞销(10)安装在活塞裙部，其中部穿过连杆小头孔，用于连接活塞(8)和连杆(9)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置，其特征在于：所述凹槽为半圆形。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置，其特征在于：所述导向套(5)上端为喇叭口结构，能够收缩压头(6)的弹爪(61)；其上部外侧壁上设置斜切口(51)，能够使卡簧(7)收缩并进入导向套(5)；其下端设有凸台(52)与活塞(8)头部配合，并进行轴向限位，下端内径尺寸与活塞销(10)直径相匹配，能够保证卡簧(7)顺利进入卡簧槽内。

8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置，其特征在于：所述压头(6)一端为圆柱台，另一端为多组弹爪(61)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车发动机活塞销卡簧安装装置，其特征在于：所述弹爪(61)为中空的轴，且轴壁对称开有缝隙，其直径随着导向套内孔尺寸变化而变化，能够顺利将活塞销卡簧(7)压入。

10.一种汽车发动机活塞销卡簧的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、将活塞(8)和连杆(9)固定在装配台(1)上，调整导向套(5)位置，使其与活塞销孔对正；

B、将卡簧(7)从斜切口(51)处放入导向套(5)内；

C、推动压头(6)逐渐下移，顺利将卡簧(7)压入卡簧槽内。