[发明专利]一种道路出口防追尾的减速带

说明书

本发明公开了一种道路出口防追尾的减速带，包括机体，所述机体上端面上设有开口向上的操作腔、顶起腔，所述操作腔内设有减速机构，所述操作腔上端面上设有开口向上的两个滑动腔，所述滑动腔内设有制动机构，所述顶起腔内设有顶起机构，所述减速机构包括位于所述操作腔后内壁上设有开口向前的移动腔，所述移动腔内滑动连接有移动块，该发明结构简单，操作便捷，出口处有车辆停下时，通过机械传动可以完成自动打开警示牌对后方车辆提醒安全距离，当后方车辆向前行驶时，通过机械传动可以实现将后方车辆进行原地打滑而防止造成追尾事件，当前方车辆离开后，通过机械传动可以实现将后方车辆脱离打滑而保持交通顺畅，从而减轻工作者的工作量。

技术领域

本发明涉及交通减速带相关领域，具体为一种道路出口防追尾的减速带。

背景技术

在各类车辆出口处都需要车辆在出口处进行操作离开手续，此时需要后方待离开车辆进行等待，在出口处常常出现后侧车辆未能保持安全距离而导致追尾，不仅对车辆和人员造成损伤，还会造成交通拥堵。

现阶段，防止车辆追尾和追尾后的处理都是人工进行操作，不仅存在防止车辆追尾和追尾后的处理过程繁琐的现象，而且还会消耗工作者大量的体力，增加工作者的工作量。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种道路出口防追尾的减速带，克服不能自动防止车辆追尾和不能自动处理追尾等问题，增加自动防止车辆追尾和自动处理追尾的功能。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种道路出口防追尾的减速带，包括机体，所述机体上端面上设有开口向上的操作腔、顶起腔，所述操作腔内设有减速机构，所述操作腔上端面上设有开口向上的两个滑动腔，所述滑动腔内设有制动机构，所述顶起腔内设有顶起机构，所述减速机构包括位于所述操作腔后内壁上设有开口向前的移动腔，所述移动腔内滑动连接有移动块，所述移动块内设有开口向前的转动腔，所述转动腔内转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有警示板，所述转动腔后内壁上固定连接有与所述转动轴滑动固定连接的转动扭簧，所述移动块后端面上固定连接有两个限制拉绳，所述移动腔左内壁上固定连接有与所述移动块左端固定连接的移动弹簧，所述移动块左端固定连接有移动拉绳，所述操作腔上内壁上设有连通腔，所述连通腔内滑动连接有联动滑块，所述机体上端面上设有开口向上的联动腔，所述联动腔内滑动连接有联动块，所述联动腔左内壁上设有所述连通腔的另一端，所述联动腔下内壁上固定连接有与所述联动块下端固定连接的联动弹簧，两个所述滑动腔前后内壁上均设有开口朝向所述滑动腔中心方向的滑动槽，所述滑动槽内均滑动连接有滑动块，左右两侧的两个所述滑动块内转动连接有滑动轴，所述滑动槽下内壁上固定连接有与所述滑动块下端固定连接的滑动弹簧，所述滑动块下端固定连接有制动拉绳。

进一步地，所述制动机构包括位于两个滑动腔右内壁上均设有开口向左的制动腔，所述制动腔内均滑动连接有制动块，所述制动腔右内壁上固定连接有与所述制动块右端固定连接的制动弹簧，两个所述制动块右端均固定连接有两个所述制动拉绳的另一端，所述左下侧两个制动拉绳与左上侧两个制动拉绳分别为同一个，所述制动块下端面上均设有开口向下的限制槽，所述制动腔下内壁上均设有开口向上的限制腔，所述限制腔内滑动连接有限制块，所述限制腔下内壁上固定连接有与所述限制块下端固定连接的限制弹簧，所述限制块下端固定连接有限制拉绳，两个所述滑动轴上均固定连接有滑动轮，左侧所述滑动轴上固定连接有联动凸轮，左侧所述滑动腔左内壁上设有开口向右的带动腔，所述带动腔内滑动连接有带动块，所述带动左内壁上固定连接有与所述带动块左端固定连接的带动弹簧，所述带动块上端固定连接有带动拉绳。