[发明专利]车轮速度传感器

权利要求书

1.一种车轮速度传感器，具有：

多个板状的检测元件部，检测由与车轮一起旋转的被检测体的旋转引起的磁场变动，并转换成电信号；

多个输出电线部，构成为与多个所述检测元件部分别对应的输出路径，传送与各个所述检测元件部的输出对应的信号；

固定构件，构成为固定于车辆的构件，一体地保持多个所述检测元件部；以及

树脂模制部，将多个所述检测元件部都包覆，

在所述树脂模制部的一端侧配置有多个所述检测元件部，

多个所述检测元件部的所述一端侧的面以朝向所述被检测体的板面配置的结构对向而配置。

2.一种车轮速度传感器，具有：

多个板状的检测元件部，检测由与车轮一起旋转的被检测体的旋转引起的磁场变动，并转换成电信号；

多个输出电线部，构成为与多个所述检测元件部分别对应的输出路径，传送与各个所述检测元件部的输出对应的信号；

固定构件，构成为固定于车辆的构件，一体地保持多个所述检测元件部；以及

树脂模制部，将多个所述检测元件部都包覆，

在所述树脂模制部的一端侧配置有多个所述检测元件部，

多个所述检测元件部的所述一端侧的面以朝向所述被检测体的外周面配置的结构对向而配置。

3.根据权利要求1或2所述的车轮速度传感器，

与各个所述检测元件部对应地设置与所述输出电线部连接的端子部，

所述车轮速度传感器还具有支架部，该支架部保持多个所述检测元件部，并且确定与各个所述检测元件部对应的所述端子部的与所述输出电线部连接的连接面的朝向。

4.根据权利要求3所述的车轮速度传感器，

所述支架部将与多个所述检测元件部中的一个检测元件部对应地设置的所述端子部配置于与所述被检测体的旋转轴正交的规定方向的一侧，将与其他检测元件部对应地设置的所述端子部配置于所述规定方向的另一侧，以使配置于所述规定方向的一侧的所述端子部的与所述输出电线部连接的连接面朝向所述规定方向的一侧并使配置于所述规定方向的另一侧的所述端子部的与所述输出电线部连接的连接面朝向所述规定方向的另一侧的形态，来保持多个所述检测元件部。

5.一种车轮速度传感器，具有：

多个板状的检测元件部，检测由与车轮一起旋转的被检测体的旋转引起的磁场变动，并转换成电信号；

多个输出电线部，构成为与多个所述检测元件部分别对应的输出路径，传送与各个所述检测元件部的输出对应的信号；以及

固定构件，构成为固定于车辆的构件，一体地保持多个所述检测元件部，

多个所述检测元件部具备第一检测元件部和第二检测元件部，

设置有所述第一检测元件部被树脂模制部包覆而成的第一传感器头部和所述第二检测元件部被树脂模制部包覆而成的第二传感器头部，

所述固定构件构成为板状，形成有在板厚方向上贯穿的第一贯通孔部和第二贯通孔部，

所述第一传感器头部以插通的形态固定于所述第一贯通孔部内，所述第二传感器头部以插通的形态固定于所述第二贯通孔部内，

在所述第一传感器头部及第二传感器头部的各个树脂模制部的一端侧配置有各个所述检测元件部，

多个所述检测元件部的所述一端侧的面以朝向所述被检测体配置的结构对向而配置。

6.根据权利要求5所述的车轮速度传感器，

所述固定构件具备供用于将该固定构件与车辆连结的连结构件插通的插通孔部，

多个所述检测元件部中，所述第一检测元件部在所述被检测体的周向上配置于隔着所述插通孔部的一侧，所述第二检测元件部配置于隔着所述插通孔部的另一侧。

7.根据权利要求1～6中的任一项所述的车轮速度传感器，

多个所述检测元件部配置在与所述被检测体的旋转轴正交的假想平面上。

8.根据权利要求1～7中的任一项所述的车轮速度传感器，

至少两个所述检测元件部在所述被检测体的周向上配置于不同的位置，且构成为在不同的定时产生脉冲。

9.根据权利要求1～4中的任一项所述的车轮速度传感器，

多个所述检测元件部在与所述被检测体的旋转轴平行的方向上排列。