[发明专利]一种用于汽车弹簧支撑座的复合冷挤压成型工艺以及加工模具组

权利要求书

1.一种用于汽车弹簧支撑座的复合冷挤压成型工艺，其特征在于：该工艺包括：用冷镦设备连接的五模成型模具进行冷镦成型；将弹簧座的法兰、杆部和内孔进行预成型以及通过五模成型模具将弹簧座的直孔直接形成高精度的锥孔并在法兰上形成斜面；具体包括以下步骤完成：

(a)、一模成型利用冷镦设备将剪下的料成型为一个圆柱体，其中，一头会进行端面的一个整形；

(b)、二模成型修整另一面的平整度并进行引孔；

(c)、三模成型将内孔进行预成型；

(d)、四模对内孔进行加深；

(e)、五模将内孔废料冲出。

(f)、五模成型后用冷挤设备对支撑座内孔与法兰进行精整成型。

2.一种用于汽车弹簧支撑座的复合冷挤压成型的加工模具组，其特征在于：所述的五模成型模具包括:初步冲成模具结构、引孔冲型模具结构、内孔预成型模具结构，内孔加深成型模具结构、内孔废料冲模具结构、修整模具结构；

所述的初步冲成模具结构包括初冲头、初冲模座、初顶模柱，所述的初冲模座中设置初模锁套以及设在初模锁套上部初冲模座中的初步成型块，所述的初步成型块中设有凹形平底槽，所述的初冲头的冲头端为平口，所述的初顶模柱的顶端为平口，所述的初模锁套与初步成型块的中部设有与初顶模柱形状匹配的初顶模柱通槽。

3.如权利要求2所述的用于汽车弹簧支撑座的复合冷挤压成型的加工模具组，其特征在于：所述的引孔冲型模具结构包括：引孔冲头、引孔模座、引孔模柱，所述的引孔模座中设置引孔锁套以及引孔成型块，所述的引孔冲头的冲头端设有引孔冲端体，所述的引孔模柱的顶端为平口端，所述的引孔锁套以及引孔成型块的中部设有与引孔模柱形状匹配的引孔模柱通槽。

4.如权利要求2所述的用于汽车弹簧支撑座的复合冷挤压成型的加工模具组，其特征在于：所述的内孔预成型模具结构包括内孔预成型冲头、内孔预成型模座、内孔预成型模柱，所述的内孔预成型模座中设置有内孔预成型锁套以及内孔预成型成型块，所述的内孔预成型冲头的冲口端设有内孔预成型冲台，所述的内孔预成型模柱的顶件端设有内孔预成型顶件台，所述的内孔预成型锁套以及内孔预成型成型块的中部设有与内孔预成型模柱形状匹配的内孔预成型模柱通槽。

5.如权利要求2所述的用于汽车弹簧支撑座的复合冷挤压成型的加工模具组，其特征在于：所述的内孔加深成型模具结构包括内孔加深成型冲头、内孔加深成型模座、内孔加深成型模柱，所述的内孔加深成型模座中设置有内孔加深成型锁套以及内孔加深成型成型块，所述的内孔加深成型冲头的冲口端设有内孔加深成型冲台，所述的内孔加深成型模柱的顶件端设有内孔加深成型顶件台，所述的所述的内孔加深成型锁套以及内孔加深成型块的中部设有与内孔加深成型模柱形状匹配的内孔加深成型模柱通槽。

6.如权利要求2所述的用于汽车弹簧支撑座的复合冷挤压成型的加工模具组，其特征在于：所述的内孔废料冲模具结构包括内孔废料成型冲头、内孔废料成型模座、内孔废料成型模柱，所述的内孔废料成型模座中设置有内孔废料成型锁套以及内孔废料成型成型块，所述的内孔废料成型冲头的冲口端设有内孔废料成型冲台，所述的所述的内孔废料成型锁套以及内孔废料成型块的中部设有与内孔废料成型模柱形状匹配的内孔废料成型模柱通槽。

7.如权利要求2所述的用于汽车弹簧支撑座的复合冷挤压成型的加工模具组，其特征在于：所述的修整模具结构包括：修整上模壳、修整上模顶块、修整上模冲头、修整模芯、修整模芯套、修整下模壳、修整下模冲棒、修整下模顶块。

8.如权利要求7所述的用于汽车弹簧支撑座的复合冷挤压成型的加工模具组，其特征在于：所述的修整上模冲头的冲型端设有冲型锥台，所述的修整下模冲棒的上顶料端设有凹形对冲面。