[发明专利]一种斜轨数控车床液压卡盘优化结构

权利要求书

1.一种斜轨数控车床液压卡盘优化结构，包括盘体(1)，其特征在于：所述盘体(1)的左端固定连接有连接轴(25)，所述盘体(1)的右端设有滑槽，且滑槽内活动连接有滑块，滑块的顶部通过螺栓(6)固定连接有卡爪(5)，所述盘体(1)的左端设有空心槽一，且空心槽一内腔的顶端活动连接有连接环一(14)，所述连接环一(14)的一侧固定连接有进气管(15)，空心槽内腔的右侧均匀固定连接有吹气管(4)，所述吹气管(4)的另一端贯穿盘体(1)的侧壁并延伸至盘体(1)的外侧，所述盘体(1)的中部设有空心槽二，空心槽二内腔的顶端活动连接有连接环二(2)，所述连接环二(2)的一侧固定连接有抽气管(3)，所述盘体(1)右端的两侧均设有凹槽，且凹槽内卡接有动力箱(16)，所述动力箱(16)的顶部活动连接有支撑管(18)，所述支撑管(18)另一端的底部固定连接有电动伸缩杆(21)，所述电动伸缩杆(21)的底部固定连接有真空吸盘(20)，所述真空吸盘(20)底部的一侧固定连接有弹簧管(22)，所述弹簧管(22)的另一端与支撑管(18)的底部相固定连接，且所述弹簧管(22)的另一端延伸至支撑管(18)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床液压卡盘优化结构，其特征在于：所述卡爪(5)的内侧固定连接有弹性垫(7)。

3.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床液压卡盘优化结构，其特征在于：所述卡爪(5)和滑块的中部均设有两个螺纹槽(10)，内侧的所述螺纹槽(10)内腔的中部设有活动槽(13)，所述活动槽(13)内腔内侧的两端均固定连接有弹簧一(12)，所述弹簧一(12)的另一端固定连接有压片(11)，所述压片(11)的内壁设有与螺栓(6)相适配的螺纹，所述压片(11)的顶部固定连接有推杆(9)，所述卡爪(5)和滑块顶部的外侧均设有开槽(8)，所述推杆(9)的顶端延伸至开槽(8)的外侧，且所述推杆(9)与开槽(8)的内腔相活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床液压卡盘优化结构，其特征在于：所述支撑管(18)顶部的一侧固定连接有连接管(19)，所述连接管(19)的另一端贯穿盘体(1)的侧壁并延伸至空心槽二内腔的底端。

5.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床液压卡盘优化结构，其特征在于：所述动力箱(16)内腔的底部固定连接有马达(17)，所述支撑管(18)的底部贯穿动力箱(16)的顶部并延伸至动力箱(16)内腔的顶端，所述马达(17)的输出轴末端与支撑管(18)的底部相固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床液压卡盘优化结构，其特征在于：所述真空吸盘(20)的底部均匀设有连接孔，所述真空吸盘(20)内腔的顶部均匀固定连接有弹簧二(24)，所述弹簧二(24)的另一端固定连接有密封柱(23)，所述密封柱(23)的另一端通过连接孔延伸至真空吸盘(20)的外侧，且所述密封柱(23)的顶端与连接孔相卡接，所述密封柱(23)的横截面积是逐渐减小的。