[发明专利]一种公路桥梁桩基加固装置

说明书

本发明公开了一种公路桥梁桩基加固装置，包括罩板和加强架，罩板对称设置有两组，且两组罩板之间通过限位螺栓限位连接，加强架分别装配连接在两组罩板相对远离的侧面，罩板表面上部贯穿设置有卡孔，卡孔和加强架活动卡接配合，卡孔下部嵌入设置有限位孔，限位孔和加强架活动适配，加强架底部安装设置有移动支撑机构。本发明装置通过罩板扣在桩基外围，并通过限位螺栓将两组罩板固定贴合在桩基上，从而提供保护效果；利用卡孔以及限位孔和加强架之间的配合可以活动装配加强架与罩板，从而方便装置的运输和使用，装配灵活方便，且可以利用移动支撑机构灵活控制装置进行移动或稳定支撑，使用更加灵活方便，便于装置的转移和安装。

技术领域

本发明涉及桩基加固技术领域，具体是一种公路桥梁桩基加固装置。

背景技术

公路桥梁工程公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，在公路桥梁桩基需要加固时，需要用到公路桥梁桩基加固装置，以便于稳定公路桥梁桩基。

现有技术中的桩基加固装置结构固定，主要是固定安装形成稳定支撑，但是运输拆卸不便，使用不够灵活方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路桥梁桩基加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种公路桥梁桩基加固装置，包括罩板和加强架，所述罩板对称设置有两组，且两组罩板之间通过限位螺栓限位连接，所述加强架分别装配连接在两组罩板相对远离的侧面，所述罩板表面上部贯穿设置有卡孔，所述卡孔和所述加强架活动卡接配合，所述卡孔下部嵌入设置有限位孔，所述限位孔和所述加强架活动适配，所述加强架底部安装设置有移动支撑机构。

进一步的，所述罩板为半圆柱形结构，所述罩板侧边固定连接设置有衬板，所述衬板上贯穿设置有多组通孔，所述限位螺栓穿过两组罩板上对应的通孔，且通过螺母限位固定。

进一步的，所述加强架下端边缘固定连接设置有凸缘，所述凸缘上贯穿连接设置有接地螺栓。

进一步的，所述加强架为截面呈直角三角形的空腔框架结构，所述加强架侧面直角边上端嵌入设置有滑槽，所述加强架侧面直角边下部固定连接设置有和限位孔对应的凸起，所述滑槽上滑动配合设置有卡板，所述卡板为“L”型结构，所述卡板一端和所述滑槽滑动配合，另一侧边和罩板侧面平行设置，且和罩板平行的侧边长度和所述卡孔对应设置并活动适配，所述卡板上端固定连接设置有提升杆。

进一步的，所述移动支撑机构包括蜗轮、万向轮和蜗杆，所述加强架下端嵌入设置有安装槽，所述安装槽内转动连接设置有蜗杆，所述蜗杆一端贯穿所述安装槽和所述加强架侧壁，且末端固定连接有把手，所述蜗杆和蜗轮配合连接，所述蜗轮侧边固定卡接设置有“U”形卡，所述“U”形卡远离蜗轮的末端连接设置有万向轮。

进一步的，所述蜗轮对称转动连接在安装槽内前后侧壁之间，蜗轮下端的前后侧面和“U”形卡固定连接。

进一步的，所述加强架内垂直直角边和斜边之间水平连接设置有多组加强筋，所述加强筋平行设置有多组。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：装置通过罩板扣在桩基外围，并通过限位螺栓将两组罩板固定贴合在桩基上，从而提供保护效果；利用卡孔以及限位孔和加强架之间的配合可以活动装配加强架与罩板，从而方便装置的运输和使用，装配灵活方便，且可以利用移动支撑机构灵活控制装置进行移动或稳定支撑，使用更加灵活方便，便于装置的转移和安装。

附图说明

图1为一种公路桥梁桩基加固装置的结构示意图。

图2为一种公路桥梁桩基加固装置中罩板的结构示意图。

图3为一种公路桥梁桩基加固装置中加强架的结构示意图。