[发明专利]一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置在审
申请号: | 202011264870.1 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN112404628A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 宋国威 | 申请(专利权)人: | 德清杭壳智能科技有限公司 |
主分类号: | B23K1/00 | 分类号: | B23K1/00;B23K3/03;B23K3/06;B23K3/08 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 孙远 |
地址: | 313000 浙江省湖州市德清县阜溪街*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 元件 焊锡 装置 | ||
1.一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置,包括筒体(1),其特征在于:所述筒体(1)的一侧外部面延伸出握持把手(2),所述筒体(1)的后端固定连接有连接盘(3),所述连接盘(3)的后端面设置有电机(4),所述电机(4)的一侧外表面固定安装有安装板(5),所述安装板(5)的前端固定连接在连接盘(3)的后端面,所述筒体(1)的前端活动套装有连接筒(7),所述筒体(1)与连接筒(7)的内侧贯穿有转动轴(6),所述转动轴(6)的上端与电机(4)的输出轴相连接,所述转动轴(6)的靠近连接筒(7)内侧的外表面固定套设有螺旋方条(13),所述螺旋方条(13)的周围外表面与连接筒(7)的内壁活动贴合,所述连接筒(7)的前端活动套装有外护套(8),所述外护套(8)的内壁固定安装有加热烙铁(9),所述外护套(8)的前端延伸出出料头(10),所述转动轴(6)的前端同轴延伸出连接杆(11),所述连接杆(11)的靠近出料头(10)内侧的外表面固定套设有螺旋叶(12),所述螺旋叶(12)与螺旋方条(13)的螺旋方向相同,所述外护套(8)的上端面靠近后端处贯穿开设有进丝口(18),所述电机(4)的上端面设置有供丝机构,所述筒体(1)的远离握持把手(2)的一侧外表面设置有接入加热烙铁(9)输入端的供电线路。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置,其特征在于:所述连接筒(7)的后端端口延伸出第一连接套(14),所述筒体(1)的外表面靠近前端处开设有第一螺纹面(15),所述第一连接套(14)套在第一螺纹面(15)的外表面且相螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置,其特征在于:所述外护套(8)的后端延伸出第二连接套(16),所述连接筒(7)的外表面靠近前端处开设有第二螺纹面(17),所述第二连接套(16)套在第二螺纹面(17)的外表面且相螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置,其特征在于:所述筒体(1)的上端面对应进丝口(18)的后方处延伸出引导环(19),所述供丝机构包括固定安装在电机(4)上端面的垫高座(25)、转动安装在垫高座(25)上端面的绕丝辊(27),所述绕丝辊(27)的两侧外表面延伸出同轴的连接轴(26),所述连接轴(26)与垫高座(25)的上端面转动连接,所述连接盘(3)的上端面设置有束丝机构。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置,其特征在于:所述束丝机构包括固定安装在连接盘(3)上端面的固定架(20)、转动安装在固定架(20)一侧外表面上转辊(21)与下转辊(22),所述下转辊(22)的外表面螺纹配合套设有限位环(23),所述限位环(23)的外表面开设有防滑纹(24),所述上转辊(21)与下转辊(22)位于绕丝辊(27)的前方。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置,其特征在于:所述供电线路包括固定贴附在筒体(1)一侧外表面且延伸前后方向延伸的导线管(29)、穿过导线管(29)内侧的供电线(32),所述外护套(8)的外表面贯穿开设有通孔(33),所述供电线(32)的前端穿过通孔(33)的内侧与加热烙铁(9)的输入端电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置,其特征在于:所述导线管(29)对应连接筒(7)的后端端口处设置为弓形部(31),所述导线管(29)的后端延伸出穿插端(30),所述连接盘(3)的一侧外表面延伸出凸出块(28),所述穿插端(30)穿过凸出块(28)的前后端面。
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