[发明专利]一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置

说明书

本发明涉及焊锡装置领域，尤其涉及一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置，包括筒体，所述筒体的一侧外部面延伸出握持把手，所述筒体的后端固定连接有连接盘，所述连接盘的后端面设置有电机，所述电机的一侧外表面固定安装有安装板，所述安装板的前端固定连接在连接盘的后端面，所述筒体的前端活动套装有连接筒，所述筒体与连接筒的内侧贯穿有转动轴，所述转动轴的上端与电机的输出轴相连接，所述转动轴的靠近连接筒内侧的外表面固定套设有螺旋方条，所述螺旋方条的周围外表面与连接筒的内壁活动贴合，本发明简化了焊锡过程，提高了焊锡的稳定性，提高效率与成品率。

技术领域

本发明涉及焊锡装置领域，尤其涉及一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置。

背景技术

新能源汽车汽车电控元件的生产加工过程中，对于依需定制的电路板需要人工焊锡进行电路板线路加工，现有技术中焊锡时一只手拿住锡丝送至待焊接位置处，另一只手拿住烙铁焊枪进行焊锡的过程，使用不便，焊锡处锡丝的供给量较为随意，不够精准，常导致焊锡处不够圆润，影响产品的加工品质。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置，包括筒体，所述筒体的一侧外部面延伸出握持把手，所述筒体的后端固定连接有连接盘，所述连接盘的后端面设置有电机，所述电机的一侧外表面固定安装有安装板，所述安装板的前端固定连接在连接盘的后端面，所述筒体的前端活动套装有连接筒，所述筒体与连接筒的内侧贯穿有转动轴，所述转动轴的上端与电机的输出轴相连接，所述转动轴的靠近连接筒内侧的外表面固定套设有螺旋方条，所述螺旋方条的周围外表面与连接筒的内壁活动贴合，所述连接筒的前端活动套装有外护套，所述外护套的内壁固定安装有加热烙铁，所述外护套的前端延伸出出料头，所述转动轴的前端同轴延伸出连接杆，所述连接杆的靠近出料头内侧的外表面固定套设有螺旋叶，所述螺旋叶与螺旋方条的螺旋方向相同，所述外护套的上端面靠近后端处贯穿开设有进丝口，所述电机的上端面设置有供丝机构，所述筒体的远离握持把手的一侧外表面设置有接入加热烙铁输入端的供电线路。

优选的，所述连接筒的后端端口延伸出第一连接套，所述筒体的外表面靠近前端处开设有第一螺纹面，所述第一连接套套在第一螺纹面的外表面且相螺纹配合。

优选的，所述外护套的后端延伸出第二连接套，所述连接筒的外表面靠近前端处开设有第二螺纹面，所述第二连接套套在第二螺纹面的外表面且相螺纹配合。

优选的，所述筒体的上端面对应进丝口的后方处延伸出引导环，所述供丝机构包括固定安装在电机上端面的垫高座、转动安装在垫高座上端面的绕丝辊，所述绕丝辊的两侧外表面延伸出同轴的连接轴，所述连接轴与垫高座的上端面转动连接，所述连接盘的上端面设置有束丝机构。

优选的，所述束丝机构包括固定安装在连接盘上端面的固定架、转动安装在固定架一侧外表面上转辊与下转辊，所述下转辊的外表面螺纹配合套设有限位环，所述限位环的外表面开设有防滑纹，所述上转辊与下转辊位于绕丝辊的前方。

优选的，所述供电线路包括固定贴附在筒体一侧外表面且延伸前后方向延伸的导线管、穿过导线管内侧的供电线，所述外护套的外表面贯穿开设有通孔，所述供电线的前端穿过通孔的内侧与加热烙铁的输入端电性连接。

优选的，所述导线管对应连接筒的后端端口处设置为弓形部，所述导线管的后端延伸出穿插端，所述连接盘的一侧外表面延伸出凸出块，所述穿插端穿过凸出块的前后端面。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：