[发明专利]一种用于半挂车上的钢卷固定装置

说明书

本发明公开了一种用于半挂车上的钢卷固定装置，包括底板，底板上安装有两个基座，钢卷设置在两个基座上，基座两侧均设有横移机构；横移机构的横移板上安装有若干双向压紧机构，其中一个双向压紧机构上还安装有定位切换机构，还包括驱动传动机构、空压复位机构和联动传动机构。本发明通过驱动传动机构输出动力，横移机构带动轴向压板自动夹紧钢卷，定位切换机构自动将动力切换至双向压紧机构，使L形径向压紧杆从钢卷径向压紧钢卷，卸下钢卷时，只需驱动传动机构输出反向动力，由空压复位机构压缩空气，提供动力辅助双向压紧机构复位，将动力重新切换至横移机构，进而使横移机构复位，整个过程自动化，可方便地装卸钢卷，装卸快速，稳定性强。

技术领域

本发明涉及钢卷运输技术领域，特别是一种用于半挂车上的钢卷固定装置。

背景技术

钢卷，又称卷钢。钢材热压、冷压成型为卷状。为了方便储存和运输，方便进行各种加工，例如加工成为钢板、钢带等。

在不锈钢生产和再生产行业中，常常需要运载钢卷，钢卷通常都是放置在车厢内进行运输的，由于钢卷呈圆柱状且质量重，为了保证运输的安全性，对钢卷进行稳定的固定是十分必要的。

钢卷固定装置一般都包括固定架，在固定架上设有可供钢卷进行抵靠的支撑座，钢卷放置到固定架上时，钢卷的两侧分别抵靠在支撑座上形成固定，再通过绑带将钢卷绑定在固定架上，这种方式的固定，钢卷与支撑座、绑带的接触面积小，稳定性差，并且绑带固定钢卷时，必须要绑定牢固，绑带操作起来十分不便，绑紧的过程耗费时间长，运输到目的地后解绑也费时费力。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于半挂车上的钢卷固定装置。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种用于半挂车上的钢卷固定装置，包括底板，底板上安装有两个基座，两个基座间形成放置钢卷的内凹空间，钢卷设置在两个基座上，所述基座包括固定在其内侧空腔中的支撑板，基座两侧均设有横移机构；

所述横移机构包括横移板和固定在底板上的第一滑轨，第一滑轨内滑动安装有螺母滑座，底板上还固定有两个与第一滑轨平行设置的第二滑轨，第二滑轨内滑动安装有第一滑块，横移板固定在第一滑块和螺母滑座上，基座上安装有第一螺杆，第一螺杆与螺母滑座螺纹连接，第一螺杆上安装有第一横移传动皮带轮；

所述横移板上安装有若干双向压紧机构，双向压紧机构包括第一壳体和轴向压板，第一壳体固定在横移板朝向钢卷的端面上，第一壳体朝向钢卷的端面上固定有用于从钢卷轴向压紧钢卷的轴向压板，第一壳体内安装有第二螺杆和第一滑杆，第二螺杆一端安装在第一壳体内另一端伸出第一壳体且安装有第一锥齿轮，第一滑杆固定安装在第一壳体内且与第二螺杆平行设置，第二螺杆和第一滑杆上安装有升降螺母座，升降螺母座上固定有L形径向压紧杆，横移板上安装有第二转轴，第二转轴上安装有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接；各双向压紧机构的第二转轴间通过联动传动机构传动连接；