[发明专利]一种汽车钢化玻璃生产用切割设备及其工作方法在审
申请号: | 202011266432.9 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112374740A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 吕可建;王立强 | 申请(专利权)人: | 江苏长欣车辆装备有限公司 |
主分类号: | C03B33/03 | 分类号: | C03B33/03;C03B33/033 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 221400 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢化玻璃 生产 切割 设备 及其 工作 方法 | ||
1.一种汽车钢化玻璃生产用切割设备,其特征在于:包括上料装置(1)、切割装置(2)、掰料装置(3)、抓取机器人(4)、下料装置(5)和废料回收装置(6),所述切割装置(2)设置在上料装置(1)一端,所述掰料装置(3)设置在切割装置(2)远离上料装置(1)的另一端,所述抓取机器人(4)设置在掰料装置(3)远离切割装置(2)的一端侧边,所述下料装置(5)设置在掰料装置(3)靠近抓取机器人(4)的一侧,所述废料回收装置(6)设置在掰料装置(3)远离切割装置(2)的另一端。
2.根据权利要求1所述的汽车钢化玻璃生产用切割设备,其特征在于:所述上料装置(1)包括上料机架(11)、翻转结构(12)和上料传送结构(13),所述翻转结构(12)设置在上料机架(11)一侧,所述上料传送结构(13)设置在上料机架(11)上。
3.根据权利要求1所述的汽车钢化玻璃生产用切割设备,其特征在于:所述翻转结构(12)包括翻转电机(121)、翻转转轴(122)、翻转轴承座(123)、翻转固定架(124)、翻转连杆结构(125)和吸盘(125),所述翻转电机(121)轴端通过联轴器和通过翻转轴承座(123)设置在上料机架(11)侧边的翻转转轴(122)的一端连接,所述翻转连杆结构(125)设置在翻转转轴(122)上,并通过翻转连杆结构(125)和上料机架(11)连接,所述吸盘(125)有若干组,设置在翻转固定架(124)上。
4.根据权利要求1所述的汽车钢化玻璃生产用切割设备,其特征在于:所述上料传送结构(13)包括上料电机(131)、上料主动滚轮(132)、上料传送结构(133)和上料从动滚轮结构(134),所述上料电机(131)通过联轴器与上料主动滚轮(132)一端连接,所述上料主动滚轮(132)通过上料传送结构(133)和若干并列设置的上料从动滚轮结构(134)连接;所述上料主动滚轮(132)和上料从动滚轮结构(134)上设有交错设置的传送滚轮(1321),其外圆处均为橡胶包覆设置。
5.根据权利要求1所述的汽车钢化玻璃生产用切割设备,其特征在于:所述切割装置(2)包括切割支架(21)、切割台结构(22)和切割结构(23),所述切割台结构(22)设置在切割支架(21)上,所述切割结构(23)设置在切割支架(21)上位于切割台结构(22)正上方。
6.根据权利要求5所述的汽车钢化玻璃生产用切割设备,其特征在于:所述切割台结构(22)包括切割传送结构(221)和切割固定结构(222),所述切割固定结构(222)有若干组,并列设置在切割传送结构(221)正下方。
7.根据权利要求5所述的汽车钢化玻璃生产用切割设备,其特征在于:所述切割结构(23)包括第一水平移动结构(231)、切割基座(232)、第二水平移动结构(233)、垂直移动结构(234)和切割头结构(235),所述切割基座(232)设置在第一水平移动结构(231)上,所述第二水平移动结构(233)设置在切割基座(232)侧边,所述垂直移动结构(234)设置在第二水平移动结构(233)上,所述切割头结构(235)设置在垂直移动结构(234)下方。
8.根据权利要求1所述的汽车钢化玻璃生产用切割设备,其特征在于:所述掰料装置(3)包括掰料支架(31)、掰料台结构(32)和卸料板(33),所述掰料台结构(32)设置在掰料支架(31)上,所述设置在掰料支架(31)一端;所述掰料台结构(32)包括掰料传送结构(321)和自动掰开结构(322),所述自动掰开结构(322)有若干组,并列设置在掰料传送结构(321)下方;所述自动掰开结构(322)包括气缸固定架(3221)、气缸(3222)和推板(3223),所述气缸(3222)有若干组,等间距设置在气缸固定架(3221)上,所述推板(3223)设置在气缸(3222)柱塞端;所述推板(3223)上表面覆有橡胶板。
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