[发明专利]一种飞机平尾大轴试验装置

权利要求书

1.一种飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，包括：

固定盒段(1)；

固定支座(2)，所述固定支座(2)包括固定座以及设置在所述固定座上的第一安装部以及第二安装部，所述固定座通过紧固件安装在所述固定盒段(1)上，所述第二安装部上开设有第一通孔；

连接板(4)，所述连接板(4)包括第一连接部以及第二连接部，所述第一连接部通过紧固件安装在所述固定盒段(1)上，所述第一连接部上设置有双耳结构，所述第二连接部的两端分别设置有关节轴承，所述第二连接部的一个关节轴承配合销轴与所述第一连接部的双耳结构连接；

传动接头(5)，所述传动接头(5)的一端设置有双耳结构，所述双耳结构配合销轴与所述第二连接部的另一个关节轴承连接，所述传动接头(5)的另一端开设有第二通孔，且在所述第二通孔的周围开设有多个安装孔；

传载盒段(6)，所述传载盒段(6)的一端开设有第三通孔，且在所述第三通孔的周围开设有多个安装孔，所述传载盒段(6)的安装孔与所述传动接头(5)的安装孔通过紧固件连接，所述传载盒段(6)的另一端通过连接座(10)与加载梁(7)连接，所述传载盒段(6)的内部设置有第三安装部；

试验件(3)，所述试验件(3)的一端与所述固定支座(2)的第一安装部固定连接，另一端依次穿过第一通孔、第二通孔以及第三通孔后与所述传载盒段(6)的第三安装部固定连接。

2.根据权利要求1所述的飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，所述固定盒段(1)的内部设置有多个第一加强板。

3.根据权利要求1所述的飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，所述固定支座(2)的固定座通过螺栓安装在所述固定盒段(1)上。

4.根据权利要求1所述的飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，所述连接板(4)的第一连接部通过螺栓安装在所述固定盒段(1)上。

5.根据权利要求1所述的飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，所述传动接头(5)的横截面呈Z型。

6.根据权利要求1所述的飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，所述传载盒段(6)内部设置有多个第二加强板，所述第二加强板上开设有用于所述试验件(3)穿过的通孔。

7.根据权利要求1所述的飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，所述传载盒段(6)的第三安装部包括楔形底座(11)以及楔形滑块(12)，所述楔形底座(11)的一端通过可拆卸连接的方式固定在所述传载盒段(6)壁板的长条孔上，另一端与所述楔形滑块(12)固定连接。

8.根据权利要求7所述的飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，还包括齿牙垫板(13)，所述传载盒段(6)的外壁面上焊接有与所述齿牙垫板(13)相适配的齿牙垫片，所述楔形底座(11)通过螺栓配合螺母以及所述齿牙垫板(13)固定在所述传载盒段(6)的壁板上。

9.根据权利要求7所述的飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，所述楔形底座(11)包括多对，每对中的两个所述楔形底座(11)分别与所述楔形滑块(12)的两侧固定连接。

10.根据权利要求1所述的飞机平尾大轴试验装置，其特征在于，所述加载梁(7)通过螺栓与所述连接座(10)连接，所述连接座(10)通过螺栓与所述传载盒段(6)连接，所述加载梁(7)上设置有第一加载部(8)，所述连接座(10)上设置有第二加载部(9)。