[发明专利]燃油泵组件

权利要求书

1.一种燃油泵组件，包括主引射泵(40)和副引射泵(50)，所述主引射泵(40)与例如为主油箱的第一储油部分连通以用于吸取该第一储油部分中的燃油，所述副引射泵(50)与例如为副油箱的第二储油部分连通以用于吸取该第二储油部分中的燃油，其中，所述副引射泵(50)以基本上垂直于所述主引射泵(40)的方式布置，并且与所述主引射泵(40)直接地且优选可拆卸地连接，以用于从所述主引射泵(40)接收驱动流体。

2.根据权利要求1所述的燃油泵组件，其特征在于，所述副引射泵(50)包括优选形成一体的主体部分(51)、接合部分(52)和进油部分(53)，其中，所述主体部分(51)界定燃油流路；所述接合部分(52)界定驱动流体流路，并且在所述接合部分(52)的第一端连接所述主体部分(51)以使驱动流体流路和燃油流路成一直线，而在所述接合部分(52)的第二端连接主引射泵(40)；所述进油部分(53)界定燃油吸入通路，在主体部分(51)与接合部分(52)的连接处连接到所述主体部分(51)，并且构造成使所述燃油吸入通路横向于所述燃油流路和所述驱动流路延伸。

3.根据权利要求2所述的燃油泵组件，其特征在于，所述接合部分(52)的第二端包括筒形部段，该筒形部段例如通过O形环(7)装配在主引射泵(40)的具有供驱动流体通过的通道的部段(44)上。

4.根据权利要求2或3所述的燃油泵组件，其特征在于，所述主体部分(51)包括第一筒形部段(511)、第二筒形部段(512)以及连接所述第一和第二筒形部段的中空的截头锥形部段(513)，所述第一筒形部段(511)邻接所述接合部分(52)，所述第二筒形部段(512)具有比第一筒形部段(511)的直径大的直径，所述截头锥形部段(513)的直径从第一筒形部段(511)朝向第二筒形部段(512)逐渐增大。

5.根据权利要求4所述的燃油泵组件，其特征在于，所述第二筒形部段(512)的侧壁上设置有出油口(514)；以及，所述第二筒形部段(512)的末端由可拆装的密封堵头(71)封堵。

6.根据权利要求2-5之一所述的燃油泵组件，其特征在于，所述进油部分(53)包括与所述主体部分(51)相连的筒状部段以及垂直于该筒状部段延伸的接口管嘴(531)，特别地，所述筒状部段在末端由可拆装的密封堵头(72)封堵，所述接口管嘴(531)用于连接与第二储油部分连通的软管或波纹管(62)。

7.根据前述权利要求之一所述的燃油泵组件，其特征在于，所述主引射泵(40)和所述副引射泵(50)安放在储油桶(10)中。

8.根据前述权利要求之一所述的燃油泵组件，其特征在于，还包括集成式支架(20)，该集成式支架(20)包括一体形成的泵支架部分(21)、三通阀壳体部分(23)和精滤壳体部分(22)，所述泵支架部分(21)用于支承和定位包括泵芯的泵送装置(30)，所述精滤壳体部分(22)用于接纳精滤器，优选地，所述三通阀壳体部分(23)形成在所述精滤壳体部分(22)的侧面上。

9.根据权利要求8所述的燃油泵组件，其特征在，还包括精滤盖板(24)，该精滤盖板(24)可自由转动地安装在所述精滤壳体部分(23)的顶部。

10.根据权利要求8或9所述的燃油泵组件，其特征在于，还包括用于驻车加热系统的取油管(80)，该取油管(80)例如通过卡扣可拆卸地安装在所述集成式支架(20)上。