[发明专利]一种基于市政工程道路铺设结构在审
申请号: | 202011269496.4 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112282021A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 宋炜 | 申请(专利权)人: | 宋炜 |
主分类号: | E03F3/06 | 分类号: | E03F3/06 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王景洲 |
地址: | 056002 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 市政工程 道路 铺设 结构 | ||
1.一种基于市政工程道路铺设结构,其特征在于:包括车体(1)和剪叉臂(7);所述车体(1)内部设有凹形槽(101),且支撑立柱(3)下端滑动卡装在凹形槽(101)左右两侧的滑槽中;所述支撑立柱(3)顶端一侧设有固定横板(4),且上连接杆(401)对称设有两组并滑动卡装在固定横板(4)下表面的滑槽中;所述剪叉臂(7)上端与上连接杆(401)铰接,且剪叉臂(7)下端与下连接杆(502)铰接,下连接杆(502)对称设有两组并滑动卡装在滑动底板(5)上表面的滑槽中;所述滑动底板(5)下端与保护外壳(8)固定连接,且保护外壳(8)下端设有轨道盒(801);所述保护外壳(8)内部设有夹紧装置(9),且夹紧装置(9)滑动卡装在轨道盒(801)内部。
2.如权利要求1所述一种基于市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述夹紧装置(9)包括电动缸(901)、U型架(902)、转动杆(903)和夹持板(904),电动缸(901)位于保护外壳(8)内部,且电动缸(901)伸缩部位穿过保护外壳(8)的底端并与U型架(902)固定连接,U型架(902)滑动卡装在轨道盒(801)内部,U型架(902)下端通过转轴滑动卡装在转动杆(903)表面的贯穿槽中,且转动杆(903)对称设有两组并与轨道盒(801)转动连接,转动杆(903)下端设有夹持板(904)。
3.如权利要求1所述一种基于市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述夹紧装置(9)还包卡块(905),卡块(905)呈M形结构,且卡块(905)滑动卡装在夹持板(904)内表面的轨道槽(9041)内部,且螺栓穿过夹持板(904)表面的螺纹孔(9042)与卡块(905)表面的固定孔(9051)对夹持板(904)与卡块(905)进行固定。
4.如权利要求3所述一种基于市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述卡块(905)的表面均匀排列有弧形凸起(9052)。
5.如权利要求1所述一种基于市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述滑动底板(5)上表面对称设有两组固定板(501),且双向丝杠(6)依次穿过下连接杆(502)与固定板(501)并与电机(601)传动连接,且下连接杆(502)与双向丝杠(6)螺纹连接。
6.如权利要求1所述一种基于市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述支撑立柱(3)下端与螺纹杆(2)螺纹连接,且螺纹杆(2)穿过支撑立柱(3)与车体(1)的侧壁并与手轮(201)固定连接。
7.如权利要求1所述一种基于市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述车体(1)的侧壁上环形排列有六组定位孔(102),且手轮(201)表面设有一组销孔(2011),且固定销穿过销孔(2011)与定位孔(102)对手轮(201)与车体(1)进行固定。
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