[发明专利]一种基于市政工程道路铺设结构

说明书

本发明提供一种基于市政工程道路铺设结构，包括车体内部设有凹形槽，且支撑立柱下端滑动卡装在凹形槽左右两侧的滑槽中；所述支撑立柱顶端一侧设有固定横板，且上连接杆对称设有两组并滑动卡装在固定横板下表面的滑槽中；所述剪叉臂上端与上连接杆铰接，且剪叉臂下端与下连接杆铰接，下连接杆对称设有两组并滑动卡装在滑动底板上表面的滑槽中；所述滑动底板下端与保护外壳固定连接，且保护外壳下端设有轨道盒。通过支撑立柱下端与螺纹杆螺纹连接的设置，使得摇动手轮带动螺纹杆的旋转的过程中，可以带动支撑立柱在凹形槽内部的前后滑动，从而让可以调节圆形管道的左右位置，防止管道接口出现偏差的现象。

技术领域

本发明属于道路施工技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于市政工程道路铺设结构。

背景技术

市政工程中道路的铺设需要考虑城市管道、城市绿化带、自行车道等的布置，因此市政道路要比公路更为复杂，现有的市政工程道路铺设一般只能满足基本的通行需求，在市政管线的铺设以及排水方面功能较差，当道路积水过大时不仅容易造成行人车辆困扰，还会对路面造成损坏，所以需要在道路的两侧铺设排水管道或者通讯管道，在管道的铺设的过程中需要对两组管道进行连接，而圆形管道在连接的过程中不容易被固定，导致连接质量低。

可参考申请号为CN201711011033.6的专利，其公开了一种市政用道路沥青铺设装置，包括牵引支架、底板、吸尘装置、搅拌腔、缸体、抹平板、振捣器和压实轮；所述底板上设置有吸尘装置；所述吸尘装置右侧设置有缸体，缸体上端安装有搅拌腔，搅拌腔上端安装有进料斗，进料斗右侧设置有第一电机，第一电机的输出端固定连接有第一旋转轴；所述搅拌腔下端通过导液管与缸体连接且相通；所述第三旋转轴下端与扇叶固定连接，扇叶下端设置有制冷装置；所述缸体的左侧连接有出料管；所述底板下端还设置有振捣器；所述L型杆的竖立杆下端安装有抹平轮和压实轮。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，目前在对排水管道进行连接工作的时候，圆形管道不容易被固定，管道口不能很好的对接，给工人的连接工作带来不便，从而给对接的质量造成了不良的影响。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于市政工程道路铺设结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于市政工程道路铺设结构，以解决现有排水管道进行连接工作的时，圆形管道不容易被固定，管道口不能很好的对接，给工人的连接工作带来不便，从而给对接的质量造成了不良影响的问题。

本发明一种基于市政工程道路铺设结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种基于市政工程道路铺设结构，包括车体和剪叉臂；所述车体内部设有凹形槽，且支撑立柱下端滑动卡装在凹形槽左右两侧的滑槽中；所述支撑立柱顶端一侧设有固定横板，且上连接杆对称设有两组并滑动卡装在固定横板下表面的滑槽中；所述剪叉臂上端与上连接杆铰接，且剪叉臂下端与下连接杆铰接，下连接杆对称设有两组并滑动卡装在滑动底板上表面的滑槽中；所述滑动底板下端与保护外壳固定连接，且保护外壳下端设有轨道盒；所述保护外壳内部设有夹紧装置，且夹紧装置滑动卡装在轨道盒内部。

进一步的，所述夹紧装置包括电动缸、U型架、转动杆和夹持板，电动缸位于保护外壳内部，且电动缸伸缩部位穿过保护外壳的底端并与U型架固定连接，U型架滑动卡装在轨道盒内部，U型架下端通过转轴滑动卡装在转动杆表面的贯穿槽中，且转动杆对称设有两组并与轨道盒转动连接，转动杆下端设有夹持板。

进一步的，所述夹紧装置还包卡块，卡块呈M形结构，且卡块滑动卡装在夹持板内表面的轨道槽内部，且螺栓穿过夹持板表面的螺纹孔与卡块表面的固定孔对夹持板与卡块进行固定。

进一步的，所述卡块的表面均匀排列有弧形凸起。

进一步的，所述滑动底板上表面对称设有两组固定板，且双向丝杠依次穿过下连接杆与固定板并与电机传动连接，且下连接杆与双向丝杠螺纹连接。